| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·扫掠力检测研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·轮载扫掠力定义及其检测方法概述 | 第9-10页 |
| ·国内外扫掠力检测发展现状 | 第10-13页 |
| ·国外发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内发展现状 | 第11-12页 |
| ·课题组研究进展 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·小结 | 第14-15页 |
| 第二章 轮载扫掠力检测系统功能分析 | 第15-21页 |
| ·轮载扫掠力检测实验台 | 第15-18页 |
| ·检测实验台介绍 | 第15-16页 |
| ·实验台工作原理 | 第16-17页 |
| ·实验台应变传感器输出信号特点 | 第17-18页 |
| ·检测系统功能分析 | 第18-19页 |
| ·扫掠力检测系统 | 第18页 |
| ·检测系统功能需求 | 第18-19页 |
| ·检测系统功能规划 | 第19-20页 |
| ·硬件电路功能规划 | 第19页 |
| ·采样程序功能规划 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第三章 长距离传输轮载扫掠力检测系统干扰噪声分析 | 第21-36页 |
| ·轮载扫掠力检测工程环境 | 第21-22页 |
| ·长距离传输轮载扫掠力检测系统主要模块干扰分析与抑制 | 第22-31页 |
| ·应变传感器调理放大电路的放置对检测端信噪比的影响 | 第23页 |
| ·长距离传输使用电流与电压方式的比较 | 第23-24页 |
| ·应变传感器电桥的输出稳定性 | 第24-27页 |
| ·扫掠力检测放大器内部噪声与放大级数对系统噪声影响 | 第27-29页 |
| ·应变传感器信号的线性放大 | 第29-31页 |
| ·从耦合途径抑制长距离传输的干扰噪声 | 第31-34页 |
| ·阻抗性干扰及其抑制 | 第31-32页 |
| ·电容性、电感性干扰的产生 | 第32-33页 |
| ·电容性、电感性干扰的抑制措施 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第四章 检测系统硬件电路设计 | 第36-47页 |
| ·应变传感器集成调理芯片的选择 | 第36-38页 |
| ·电压信号远距传输的弊端 | 第36页 |
| ·电流变送器的优势 | 第36-37页 |
| ·集成传感器变送芯片的选择 | 第37-38页 |
| ·集成调理芯片应用电路设计 | 第38-43页 |
| ·集成调理芯片功能、原理 | 第38-39页 |
| ·应用电路设计 | 第39-43页 |
| ·数据采集控制电路设计 | 第43-46页 |
| ·光电开关及电平转换 | 第44-45页 |
| ·光电开关外部触发控制 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第五章 数据采集控制程序设计 | 第47-54页 |
| ·MATLAB软件平台概述 | 第47-48页 |
| ·程序设计目标 | 第48页 |
| ·采集程序M脚本文件编程 | 第48-53页 |
| ·图形界面设计 | 第49-50页 |
| ·通过DAQ数据采集工具箱采集数据 | 第50-51页 |
| ·数据处理功能实现 | 第51-52页 |
| ·程序调试 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第六章 实验分析研究 | 第54-65页 |
| ·电路性能测试 | 第55-58页 |
| ·抗干扰措施验证 | 第55-57页 |
| ·传感器激励测试 | 第57页 |
| ·调理电路线性度 | 第57-58页 |
| ·静态标定实验 | 第58-61页 |
| ·动态信号重复性 | 第61-64页 |
| ·信号重复性 | 第62-64页 |
| ·实验曲线特征 | 第64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第七章 总结与展望 | 第65-66页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间主要研究成果 | 第80页 |
