新型收配碴整形车的研制和改进
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
·引言 | 第9-10页 |
·铁路维护和养护技术概况 | 第10页 |
·配碴整形车的发展研究现状 | 第10-16页 |
·国外配碴整形车的发展研究现状 | 第10-13页 |
·国内配碴整形车的发展研究现状 | 第13-16页 |
·课题的研究意义和主要内容 | 第16-17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第二章 收配碴整形车的总体设计 | 第18-30页 |
·收配碴整形车的设计原理 | 第18页 |
·收配碴整形车的设计技术参数 | 第18-19页 |
·收配碴整形车的总体构造 | 第19-27页 |
·车体底架 | 第19-20页 |
·中犁装置 | 第20-21页 |
·侧犁装置 | 第21页 |
·收碴机构 | 第21-22页 |
·道碴输送装置 | 第22-24页 |
·碴斗组成 | 第24页 |
·卸碴机构和道碴清扫装置 | 第24-25页 |
·风手制动装置和车钩缓冲装置 | 第25页 |
·动力系统 | 第25页 |
·动力转向架 | 第25-26页 |
·电气控制系统 | 第26页 |
·液压系统 | 第26-27页 |
·设备施工工艺 | 第27-29页 |
·收碴、补碴作业流程 | 第27页 |
·平碴、整形作业流程 | 第27-29页 |
·为捣固车作业提供可靠性功能 | 第29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第三章 收配碴整形车电气控制系统设计 | 第30-44页 |
·电气控制系统组成 | 第30-31页 |
·发动机控制系统 | 第31-33页 |
·走行控制系统 | 第33-36页 |
·高速自走行模式 | 第35页 |
·低速走行模式 | 第35页 |
·作业走行模式 | 第35-36页 |
·挂运走行模式 | 第36页 |
·作业控制系统 | 第36-40页 |
·安全保护系统 | 第40-42页 |
·液压系统保护 | 第40-42页 |
·发动机控制系统保护 | 第42页 |
·走行控制系统保护 | 第42页 |
·作业控制系统保护 | 第42页 |
·辅助电气系统 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第四章 收配碴整形车相关分析计算 | 第44-53页 |
·相关分析计算 | 第44页 |
·牵引阻力计算 | 第44-46页 |
·牵引计算参数 | 第44页 |
·整形车起动基本阻力 | 第44-45页 |
·在不同作业工况下的牵引阻力 | 第45-46页 |
·作业阻力 | 第46页 |
·最大阻力 | 第46页 |
·粘着力校核 | 第46-48页 |
·牵引功率计算 | 第48-49页 |
·制动计算 | 第49-52页 |
·挂运状态下制动计算 | 第49-51页 |
·空车白行状态下制动计算 | 第51页 |
·重车作业状态下制动计算 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第五章 收配碴整形车液压系统分析设计 | 第53-63页 |
·收配碴整形车液压系统组成 | 第53-54页 |
·液压系统总体方案设计 | 第54-60页 |
·走行液压驱动系统 | 第54-58页 |
·输送带驱动液压系统 | 第58-59页 |
·油缸驱动液压系统 | 第59-60页 |
·冷却油冷却液压系统 | 第60页 |
·液压电气联锁和系统保护设计 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第六章 整形车液压走行系统计算 | 第63-70页 |
·参数的选取 | 第63-64页 |
·液压系统计算 | 第64-68页 |
·液压系统高速走行计算 | 第65-67页 |
·液压系统作业走行计算 | 第67-68页 |
·计算结论 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第七章 基于AMESim的液压走行系统仿真分析 | 第70-79页 |
·AMESim仿真软件简介 | 第70-71页 |
·仿真模型建立 | 第71-76页 |
·走行系统液压仿真建模 | 第71-72页 |
·系统建模说明 | 第72-76页 |
·仿真结果与分析 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第八章 结论和以后的工作 | 第79-81页 |
·结论 | 第79-80页 |
·以后的工作和改进 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
攻读学位期间主要的研究情况 | 第86页 |