摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景和选题依据 | 第9-10页 |
·国内外研究文献综述 | 第10-13页 |
·国外研究状况 | 第10页 |
·国内研究状况 | 第10-13页 |
·研究内容、方法及技术路线 | 第13-14页 |
·研究内容 | 第13页 |
·研究方法 | 第13-14页 |
·技术路线 | 第14页 |
·研究可能的创新及不足 | 第14-15页 |
·研究可能的创新点 | 第14页 |
·研究的不足 | 第14-15页 |
第2章 资本结构理论综述 | 第15-22页 |
·资本结构相关概念的界定 | 第15-16页 |
·资本结构 | 第15-16页 |
·融资结构 | 第16页 |
·资本结构与融资结构的关系 | 第16页 |
·资本结构的相关理论 | 第16-21页 |
·早期资本结构理论 | 第17页 |
·经典资本结构理论 | 第17-18页 |
·现代资本结构理论 | 第18-20页 |
·对我国资本结构研究的借鉴 | 第20-21页 |
·资本结构与财务风险 | 第21-22页 |
第3章 我国汽车制造业上市公司资本结构现状 | 第22-29页 |
·我国汽车制造业的发展状况 | 第22-23页 |
·我国汽车制造业的发展历程 | 第22页 |
·我国汽车制造业的特点 | 第22-23页 |
·我国汽车制造业2008 年状况分析 | 第23-26页 |
·资本结构状况 | 第23-24页 |
·汽车制造业上市公司与其他行业资本结构的比较 | 第24-25页 |
·经营状况 | 第25-26页 |
·我国汽车制造业上市公司资本结构分析 | 第26-29页 |
·我国汽车制造业上市公司资本结构的总体特点 | 第26-27页 |
·我国汽车制造业上市公司的负债结构现状 | 第27-29页 |
第4章 样本的选择与财务状况评价指标体系的建立 | 第29-37页 |
·研究样本的选择 | 第29-30页 |
·财务状况评价指标体系的建立 | 第30-35页 |
·汽车制造业财务状况评价指标的选择原则 | 第30页 |
·汽车制造业财务状况评价指标体系 | 第30-35页 |
·财务结构比率的设定 | 第35-37页 |
第5章 用因子分析法评价汽车制造业上市公司的财务状况 | 第37-51页 |
·样本的描述性统计 | 第37-38页 |
·因子分析 | 第38-45页 |
·因子分析简介 | 第38-40页 |
·提取主因子及因子经济意义分析 | 第40-45页 |
·财务状况因子评价函数 | 第45-51页 |
·财务状况因子综合得分函数 | 第45-46页 |
·各因子得分函数 | 第46-47页 |
·样本公司财务状况因子得分与总得分及评价 | 第47-51页 |
第6章 对我国汽车制造业上市公司资本结构的实证研究 | 第51-67页 |
·回归分析的原理 | 第51-52页 |
·回归分析 | 第52-61页 |
·回归模型的建立 | 第52页 |
·资产负债率与财务状况主因子的回归分析 | 第52-55页 |
·长期负债资产比与财务状况主因子的回归分析 | 第55-56页 |
·实证结果分析 | 第56-61页 |
·资本结构与财务状况综合得分的分析 | 第61-64页 |
·优化我国汽车制造业上市公司资本结构的政策建议 | 第64-67页 |
·汽车制造业上市公司自身资本结构优化的途径 | 第64-65页 |
·汽车制造业上市公司资本结构外部环境的优化 | 第65-67页 |
第7章 结论 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
附录A 我国汽车制造业样本公司2008 年财务指标数据 | 第72-73页 |
附录B 我国汽车制造业样本公司2006~2008 年财务数据 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第76页 |