铝合金上层建筑参与总纵弯曲的有效程度研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·论文研究背景 | 第10页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外上层建筑参与总强度研究的历史回顾 | 第11-14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 上层建筑强度理论 | 第15-24页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·上层建筑变形特征 | 第15-18页 |
| ·双梁理论 | 第18-22页 |
| ·上层建筑有效性定义 | 第22-23页 |
| ·有效性定义一 | 第22-23页 |
| ·有效性定义二 | 第23页 |
| ·有效性定义三 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 铝合金上层建筑有效性分析 | 第24-55页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·船体基本资料 | 第24页 |
| ·船体主要要素 | 第24页 |
| ·材料特性 | 第24页 |
| ·有限元计算模型 | 第24-27页 |
| ·有限元模型的建立 | 第24-26页 |
| ·坐标系统和单位系统 | 第26页 |
| ·计算载荷与边界条件 | 第26-27页 |
| ·铝合金上层建筑参与船体总纵弯曲的特性分析 | 第27-38页 |
| ·铝合金上层建筑侧壁下缘剪应力及竖向力分布 | 第27-29页 |
| ·上层建筑侧壁上缘及下缘总纵弯曲应力分布 | 第29-32页 |
| ·船舯剖面舷侧及上层建筑侧壁总纵弯曲应力分布 | 第32-34页 |
| ·铝合金上层建筑甲板与主船体甲板总纵弯曲应力分布 | 第34-38页 |
| ·铝合金上层建筑的有效性分析 | 第38-53页 |
| ·有效性定义中σ0的确定 | 第38-39页 |
| ·有效性定义中σ100的确定 | 第39-43页 |
| ·上层建筑100%有效时负担的荷重确定 | 第43-44页 |
| ·不同材料上层建筑有效性 | 第44-46页 |
| ·不同长度上层建筑有效性 | 第46-47页 |
| ·具有伸缩接头的上层建筑有效性 | 第47-50页 |
| ·上层建筑位置不同时对有效性的影响 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 上层建筑应力集中问题 | 第55-76页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·应力集中与应力集中系数 | 第55-58页 |
| ·应力集中 | 第55页 |
| ·应力集中系数 | 第55-56页 |
| ·上层建筑端部产生应力集中的原因 | 第56-58页 |
| ·模型中复合接头的模拟 | 第58-61页 |
| ·模型应力集中分析 | 第61-75页 |
| ·基准应力选取 | 第61-62页 |
| ·长上层建筑应力集中系数 | 第62-68页 |
| ·短上层建筑应力集中系数 | 第68-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 “双梁理论”与有限元计算结果比较 | 第76-86页 |
| ·引言 | 第76页 |
| ·“双梁理论"计算结果 | 第76-80页 |
| ·竖向力与剪应力计算 | 第76-79页 |
| ·中剖面总纵弯曲应力计算 | 第79-80页 |
| ·计算结果比较 | 第80-82页 |
| ·竖向力与剪应力 | 第80-81页 |
| ·中剖面总纵弯曲应力 | 第81-82页 |
| ·中剖面总纵弯曲应力公式拟合 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第六章 甲板剪切滞后现象 | 第86-95页 |
| ·引言 | 第86页 |
| ·剪切滞后 | 第86-89页 |
| ·剪力滞的概念 | 第86-87页 |
| ·模型中甲板的剪切滞后现象 | 第87-89页 |
| ·剪切滞后影响甲板总纵弯曲应力的公式修正 | 第89-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第七章 总结与展望 | 第95-98页 |
| ·总结 | 第95-96页 |
| ·展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第101-103页 |
