基于流程再造的黑龙江交通规费征收“大一卡通”研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·论文研究的历史背景 | 第10-12页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第12-14页 |
| ·国内外流程再造研究现状 | 第14-18页 |
| ·国外流程再造理论研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内流程再造理论研究现状 | 第16-17页 |
| ·流程再造国内外应用现状 | 第17-18页 |
| ·本文的研究方法和内容 | 第18-20页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 流程再造理论 | 第20-35页 |
| ·流程再造理论的定义和内容 | 第20-27页 |
| ·流程再造的定义 | 第20-22页 |
| ·流程再造的内容 | 第22-24页 |
| ·流程再造理论的发展 | 第24-27页 |
| ·流程再造应遵循的基本原则 | 第27-30页 |
| ·效能优先原则 | 第27-28页 |
| ·信息技术的原则 | 第28-29页 |
| ·以客户为中心的原则 | 第29页 |
| ·集成化原则 | 第29-30页 |
| ·流程再造理论的研究方法 | 第30-34页 |
| ·头脑风暴法和德尔菲法 | 第30页 |
| ·价值链分析法 | 第30页 |
| ·作业成本分析法和标杆瞄准技术 | 第30-31页 |
| ·流程建模和仿真 | 第31-32页 |
| ·要素分析法 | 第32-33页 |
| ·零基思考 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 黑龙江交通规费征收流程再造 | 第35-61页 |
| ·黑龙江交通规费征收流程再造模型构建 | 第35-36页 |
| ·黑龙江交通规费征收流程再造的支撑要素再造 | 第36-46页 |
| ·组织结构再造 | 第36-40页 |
| ·企业文化再造 | 第40-43页 |
| ·企业形象再造 | 第43-46页 |
| ·现行规费征收流程 | 第46-54页 |
| ·黑龙江现行规费征收种类 | 第46-50页 |
| ·现行收费流程 | 第50-53页 |
| ·存在的问题 | 第53-54页 |
| ·黑龙江交通规费征收流程重新改造 | 第54-58页 |
| ·黑龙江现有规费流程分析 | 第54-56页 |
| ·对黑龙江省交通规费征收流程的一种设想 | 第56-58页 |
| ·改造后的公路通行费征收模式 | 第58页 |
| ·前后流程效果对比 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 黑龙江交通规费征收“大一卡通”功能设计 | 第61-76页 |
| ·黑龙江交通规费征收“大一卡通”的信息平台建设 | 第61-62页 |
| ·黑龙江交通规费“大一卡通”物流的实现 | 第62-63页 |
| ·黑龙江交通规费“大一卡通”资金流的实现 | 第62页 |
| ·黑龙江交通规费“大一卡通”IC卡流的实现 | 第62-63页 |
| ·黑龙江交通征收“大一卡通”的功能系统构建 | 第63-75页 |
| ·规费清算系统 | 第63-65页 |
| ·规费代收系统 | 第65-68页 |
| ·IC卡管理系统 | 第68-71页 |
| ·信息查询系统 | 第71-73页 |
| ·移动终端稽查系统 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录A 调查问卷表 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
