| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·选题背景 | 第9-13页 |
| ·我国道路交通安全形势现状 | 第9-10页 |
| ·汽车上采用持续制动装置的必要性 | 第10-12页 |
| ·法规对持续制动装置的要求 | 第12-13页 |
| ·持续制动的形式及发展 | 第13-22页 |
| ·持续制动装置对制动过程的适应性 | 第13-14页 |
| ·电涡流缓行器 | 第14-16页 |
| ·液力缓行器 | 第16页 |
| ·排气门制动装置 | 第16-19页 |
| ·Jacobs发动机制动装置 | 第19-21页 |
| ·几种持续制动装置比较 | 第21-22页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 Jacobs发动机制动器原理和特性 | 第23-34页 |
| ·Jacobs发动机制动器的结构 | 第23-25页 |
| ·Jacobs发动机制动器的工作原理 | 第25-28页 |
| ·Jacobs发动机制动器的控制 | 第28-30页 |
| ·Jacobs发动机制动器的使用 | 第30-32页 |
| ·Jacobs发动机制动器的特性 | 第32-34页 |
| 第三章 Jacobs发动机制动器平路制动性能试验 | 第34-51页 |
| ·平路试验 | 第34-37页 |
| ·道路阻力随速度的变化关系 | 第34-36页 |
| ·试验挡位的选择 | 第36-37页 |
| ·试验记录 | 第37-39页 |
| ·12挡制动试验 | 第37-38页 |
| ·14挡制动试验 | 第38-39页 |
| ·试验数据计算 | 第39-46页 |
| ·12挡制动试验计算 | 第41-42页 |
| ·14挡制动试验计算 | 第42-44页 |
| ·Jacobs发动机制动扭矩、制动功率计算 | 第44-46页 |
| ·Jacobs发动机制动功率百分比 | 第46-49页 |
| ·发动机外特性计算 | 第46-48页 |
| ·Jacobs发动机制动功率百分比计算 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第四章 Jacobs发动机制动系统对下坡安全性的影响 | 第51-56页 |
| ·下坡稳定车速和坡度的计算模型 | 第51-52页 |
| ·Jacobs发动机制动器工作时稳定车速和坡度 | 第52-55页 |
| ·Jacobs发动机制动器工作时空载重卡的稳定车速与坡度 | 第52-53页 |
| ·Jacobs发动机制动器工作时满载重卡的稳定车速与坡度 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 附录: 试验汽车技术参数 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
