| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-33页 |
| ·选题的依据及研究意义 | 第12-28页 |
| ·山区高速公路工程建设典型风险事故案例 | 第12-20页 |
| ·云南省高速公路工程建设特点 | 第20-27页 |
| ·云南省高速公路工程建设面临的工程风险问题 | 第27-28页 |
| ·工程风险评价和风险决策研究进展 | 第28-30页 |
| ·国外研究进展 | 第28-29页 |
| ·国内研究进展 | 第29-30页 |
| ·国内高速公路建设工程领域风险评价与决策管理的现状 | 第30页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第30-33页 |
| ·主要研究内容 | 第30-31页 |
| ·研究方法 | 第31-33页 |
| 第二章 风险评价的基本原理和方法 | 第33-45页 |
| ·风险评价的基本理论 | 第33-41页 |
| ·风险评价的方法 | 第33-40页 |
| ·风险等级标准 | 第40-41页 |
| ·风险评价在风险管理过程中的作用 | 第41-42页 |
| ·风险评价的步骤 | 第42-43页 |
| ·主要风险评价依据 | 第43-45页 |
| 第三章 云南省高速公路工程建设风险辨识 | 第45-67页 |
| ·概述 | 第45-49页 |
| ·工程建设各阶段风险辨识与分析 | 第49-54页 |
| ·工程建设不同结构类型施工风险辨识 | 第54-59页 |
| ·云南水麻高速公路工程施工风险现场调研及事故统计 | 第59-66页 |
| ·水麻高速公路工程建设概况 | 第59-60页 |
| ·水麻高速公路工程风险因素 | 第60-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第四章 云南高速公路工程建设风险评价与控制 | 第67-93页 |
| ·云南山区高速公路工程建设风险评价方法 | 第67-71页 |
| ·云南山区高速公路工程建设风险接受准则 | 第71-78页 |
| ·一般工程风险接受准则 | 第71-72页 |
| ·工程建设期风险接受准则 | 第72-73页 |
| ·云南高速公路工程建设期风险接受准则模型 | 第73-78页 |
| ·云南山区高速公路工程建设风险控制措施 | 第78-85页 |
| ·一般控制措施 | 第78-79页 |
| ·云南高速公路工程建设风险控制措施 | 第79-85页 |
| ·云南水麻高速公路工程第11 标段建设风险评价 | 第85-91页 |
| ·水麻高速公路第11 标段工程概况 | 第85页 |
| ·高速公路工程风险分析评价流程 | 第85-87页 |
| ·水麻高速公路工程第11 标段风险分析与计算 | 第87-91页 |
| ·小结 | 第91-93页 |
| 第五章 云南高速公路岩堆体边坡滑坡风险评价 | 第93-134页 |
| ·概述 | 第93-120页 |
| ·公路滑坡形成机理分析 | 第93-94页 |
| ·国内外山区高速公路滑坡实例 | 第94-99页 |
| ·云南山区高速公路滑坡危害统计 | 第99-120页 |
| ·岩堆边坡滑坡灾害风险评价 | 第120-131页 |
| ·概述 | 第120页 |
| ·滑坡风险评价方法 | 第120-131页 |
| ·水麻高速公路工程滑坡评价 | 第131-133页 |
| ·小结 | 第133-134页 |
| 第六章 云南高速公路工程建设风险决策 | 第134-178页 |
| ·云南高速公路工程建设风险决策方法和流程 | 第135-149页 |
| ·工程风险决策评价方法 | 第135-146页 |
| ·风险决策程流程 | 第146-149页 |
| ·云南高速公路工程建设风险控制效益分析 | 第149-158页 |
| ·工程风险控制基本对策 | 第149-150页 |
| ·工程风险控制效益分析 | 第150-158页 |
| ·云南水麻高速公路工程第6 标段石桥隧道的方案风险决策 | 第158-176页 |
| ·路堑方案成本及工期预测 | 第159-162页 |
| ·连拱隧道方案成本及工期预测 | 第162-164页 |
| ·两方案的环境评价 | 第164-172页 |
| ·方案决策 | 第172-176页 |
| ·小结 | 第176-178页 |
| 第七章 结论 | 第178-180页 |
| 参考文献 | 第180-186页 |
| 附录 | 第186-187页 |
| 致谢 | 第187-188页 |
| 详细摘要 | 第188-197页 |