| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 导论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·城市老工业区的发展背景 | 第10-11页 |
| ·城市道路系统的发展背景 | 第11-12页 |
| ·西安纺织城的发展背景 | 第12-13页 |
| ·概念界定及国内外相关研究 | 第13-19页 |
| ·城市老工业区概念的界定 | 第13页 |
| ·城市道路系统概念的界定 | 第13-16页 |
| ·国内外的研究概况 | 第16-19页 |
| ·研究目的与意义 | 第19页 |
| ·研究内容与框架 | 第19-21页 |
| 2 城市老工业区道路系统更新改造的理论解读 | 第21-29页 |
| ·城市老工业区道路系统更新改造的理论分析 | 第21-23页 |
| ·城市道路系统的理论发展 | 第21-22页 |
| ·城市有机更新理论 | 第22-23页 |
| ·可持续发展理论 | 第23页 |
| ·城市道路系统建设的经济特性 | 第23-26页 |
| ·开发区位的选择 | 第23-25页 |
| ·城市道路经济结构的外部性 | 第25页 |
| ·城市道路的经济特性 | 第25-26页 |
| ·道路系统建设与城市空间结构的演化 | 第26-28页 |
| ·内部空间结构转变 | 第26-27页 |
| ·外部空间结构转变 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 3 西安纺织城地区道路系统的现状与问题分析 | 第29-37页 |
| ·西安纺织城地区的现状分析 | 第29-31页 |
| ·西安纺织城地区现状 | 第29页 |
| ·西安纺织城地区的空间结构 | 第29-30页 |
| ·西安纺织城地区的经济发展 | 第30-31页 |
| ·西安纺织城道路交通现状分析 | 第31-33页 |
| ·现状道路系统分析 | 第31-32页 |
| ·对外交通系统分析 | 第32-33页 |
| ·西安纺织城道路系统的评价 | 第33-36页 |
| ·城市道路系统的评价方法 | 第33-35页 |
| ·西安纺织城道路系统的可达性分析 | 第35页 |
| ·西安纺织城道路系统的安全性分析 | 第35页 |
| ·西安纺织城道路系统的等级级配分析 | 第35页 |
| ·西安纺织城道路系统的社会与环境分析 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 4 西安纺织城地区道路系统更新改造的总体思路 | 第37-51页 |
| ·西安纺织城道路系统更新改造的 SWOT 分析 | 第37-39页 |
| ·社会角度的SWOT 分析 | 第37-38页 |
| ·经济与产业角度的SWOT 分析 | 第38页 |
| ·环境角度的SWOT 分析 | 第38-39页 |
| ·西安纺织城道路系统更新改造的效率与效益思考 | 第39-43页 |
| ·效率最大化 | 第39-40页 |
| ·引致投资最大化 | 第40-42页 |
| ·社会成本分析 | 第42页 |
| ·经济效益分析 | 第42-43页 |
| ·西安纺织城道路系统更新改造的总体思路 | 第43-50页 |
| ·更新改造的原则与目标 | 第43-45页 |
| ·道路等级的规范化 | 第45-47页 |
| ·调整路网结构 | 第47-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 5 西安纺织城道路系统更新改造的规划措施及相关建议 | 第51-72页 |
| ·西安纺织城道路系统更新改造的规划策略 | 第51-56页 |
| ·合理规划道路网容量 | 第51-52页 |
| ·快速路网与骨架路网体系规划 | 第52-53页 |
| ·对外交通与交通枢纽规划 | 第53-56页 |
| ·西安纺织城道路系统更新改造的规划措施 | 第56-62页 |
| ·道路节点优化 | 第56-57页 |
| ·道路竖向规划 | 第57-58页 |
| ·慢行交通系统规划 | 第58-60页 |
| ·景观轴线规划 | 第60-62页 |
| ·西安纺织城道路系统更新改造的相关建议 | 第62-71页 |
| ·资金来源 | 第62-64页 |
| ·道路维护体制 | 第64-65页 |
| ·TDM 管理模式与交通管理体制 | 第65-68页 |
| ·TOD 开发模式与优先发展公共交通 | 第68-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 6 结论 | 第72-74页 |
| ·主要结论 | 第72页 |
| ·需进一步研究和深化的问题 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 图录 | 第78-80页 |
| 表录 | 第80-81页 |
| 在读期间的研究成果 | 第81页 |