项目级沥青路面养护决策的多目标优化研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·本论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 2 路面使用性能评价 | 第14-20页 |
| ·路面使用性能评价概述 | 第14页 |
| ·路面使用性能单项指标评价 | 第14-18页 |
| ·路面破损状况评价 | 第14-16页 |
| ·路面行驶质量评价 | 第16-17页 |
| ·路面结构承载能力的评价 | 第17页 |
| ·抗滑能力的评价 | 第17-18页 |
| ·路面使用性能综合指标评价 | 第18-20页 |
| 3 路面使用性能预估 | 第20-32页 |
| ·路面使用性能预估指标 | 第20页 |
| ·路面状况指数预估模型 | 第20-23页 |
| ·行驶质量指数预估模型 | 第23-25页 |
| ·不同罩面厚度下PCI衰变方程的确定 | 第25-28页 |
| ·不同罩面厚度下RQI衰变方程的确定 | 第28-32页 |
| 4 经济分析和比较 | 第32-37页 |
| ·寿命周期费用分析 | 第32-34页 |
| ·寿命周期费用分析的概念 | 第32页 |
| ·寿命周期费用模型 | 第32-34页 |
| ·经济分析比较的方法 | 第34-35页 |
| ·净现值法 | 第34页 |
| ·效益─费用比法 | 第34-35页 |
| ·费用与效益 | 第35页 |
| ·效果的定义及其计算方法 | 第35-37页 |
| 5 沥青路面多目标养护决策优化模型的建立 | 第37-46页 |
| ·多目标养护决策优化方法概述 | 第37-42页 |
| ·排序方法 | 第38-40页 |
| ·数学规划方法 | 第40-42页 |
| ·路面养护决策的内容 | 第42-43页 |
| ·单个项目的养护决策内容的数学表示 | 第42页 |
| ·路网级的养护决策内容的数学表示 | 第42-43页 |
| ·多目标养护决策优化模型的建立 | 第43-46页 |
| ·多目标优化的基本概念 | 第44页 |
| ·多目标优化模型的建立 | 第44-46页 |
| 6 沥青路面养护决策多目标优化模型的求解 | 第46-58页 |
| ·动态规划法的基本概念 | 第46-47页 |
| ·利用动态规划法进行求解 | 第47-58页 |
| ·动态规划法的基本含义 | 第47页 |
| ·路面养护决策多目标的优化模型的求解 | 第47-58页 |
| 7 项目级沥青路面养护决策优化的单目标实例 | 第58-66页 |
| ·沥青路面养护决策单目标优化模型的建立 | 第58页 |
| ·沥青路面养护决策单目标优化模型的求解 | 第58-66页 |
| ·基本假设 | 第58-59页 |
| ·交通量的计算 | 第59-60页 |
| ·新建路面 PCI 值的计算 | 第60页 |
| ·目标函数的计算 | 第60-66页 |
| 8 结论 | 第66-68页 |
| ·本论文的研究成果 | 第66页 |
| ·进一步的研究方向 | 第66-67页 |
| ·结束语 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
