吴堡至子洲高速公路软弱土地基处理试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-12页 |
| ·研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10页 |
| ·本研究的必要性 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第11-12页 |
| 第二章 吴子高速公路地质概况 | 第12-18页 |
| ·地质简况 | 第12-15页 |
| ·地层岩性和地下水 | 第12页 |
| ·试验工程路段软弱土特征 | 第12-14页 |
| ·试验工程路段饱和黄土的工程性质 | 第14-15页 |
| ·试验工程地基处理设计 | 第15-18页 |
| ·碎石桩设计 | 第15页 |
| ·土工格栅加筋 | 第15-16页 |
| ·强夯击实 | 第16页 |
| ·施工中的稳定措施 | 第16-18页 |
| 第三章 仪器埋设及观测 | 第18-28页 |
| ·观测仪器及埋设位置 | 第18-20页 |
| ·仪器埋设及观测 | 第20-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第四章 路基稳定分析 | 第28-43页 |
| ·试验工程稳定计算 | 第28-30页 |
| ·试验工程稳定观测结果分析 | 第30-41页 |
| ·地表水平位移观测结果分析 | 第30-32页 |
| ·深层水平位移观测结果分析 | 第32-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第五章 路基沉降分析 | 第43-59页 |
| ·地表沉降观测结果分析 | 第43-50页 |
| ·分层沉降观测结果分析 | 第50-52页 |
| ·沉降预测分析 | 第52-57页 |
| ·沉降预测方法 | 第52-55页 |
| ·沉降预测结果 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 孔隙水压力和土压力观测结果分析 | 第59-64页 |
| ·孔隙水压力观测结果分析 | 第59-60页 |
| ·土压力(桩土应力比)观测结果分析 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 主要结论与建议 | 第64-65页 |
| 1 主要研究的结论 | 第64页 |
| 2 进一步研究的建议 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 发表学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
