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吴堡至子洲高速公路软弱土地基处理试验研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 概述第9-12页
   ·研究的目的及意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10页
   ·本研究的必要性第10-11页
   ·主要研究内容及技术路线第11-12页
第二章 吴子高速公路地质概况第12-18页
   ·地质简况第12-15页
     ·地层岩性和地下水第12页
     ·试验工程路段软弱土特征第12-14页
     ·试验工程路段饱和黄土的工程性质第14-15页
   ·试验工程地基处理设计第15-18页
     ·碎石桩设计第15页
     ·土工格栅加筋第15-16页
     ·强夯击实第16页
     ·施工中的稳定措施第16-18页
第三章 仪器埋设及观测第18-28页
   ·观测仪器及埋设位置第18-20页
   ·仪器埋设及观测第20-26页
   ·本章小结第26-28页
第四章 路基稳定分析第28-43页
   ·试验工程稳定计算第28-30页
   ·试验工程稳定观测结果分析第30-41页
     ·地表水平位移观测结果分析第30-32页
     ·深层水平位移观测结果分析第32-41页
   ·本章小结第41-43页
第五章 路基沉降分析第43-59页
   ·地表沉降观测结果分析第43-50页
   ·分层沉降观测结果分析第50-52页
   ·沉降预测分析第52-57页
     ·沉降预测方法第52-55页
     ·沉降预测结果第55-57页
   ·本章小结第57-59页
第六章 孔隙水压力和土压力观测结果分析第59-64页
   ·孔隙水压力观测结果分析第59-60页
   ·土压力(桩土应力比)观测结果分析第60-63页
   ·本章小结第63-64页
主要结论与建议第64-65页
 1 主要研究的结论第64页
 2 进一步研究的建议第64-65页
参考文献第65-67页
发表学术论文第67-68页
致谢第68页

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