| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·天然气汽车产业的发展 | 第10-14页 |
| ·天然气发动机技术状况 | 第14-15页 |
| ·发动机故障模拟系统现状 | 第15-16页 |
| ·论文的目的和意义 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 电控汽油/CNG两用燃料发动机工作原理 | 第18-37页 |
| ·电控汽油/CNG两用燃料发动机结构简述 | 第18-22页 |
| ·燃气ECU | 第19页 |
| ·减压器 | 第19-20页 |
| ·点火提前器 | 第20-21页 |
| ·燃料转换开关 | 第21-22页 |
| ·燃气系统控制方法 | 第22-27页 |
| ·燃气ECU传输信号介绍 | 第22-23页 |
| ·喷油信号和氧传感器信号的模拟 | 第23-26页 |
| ·燃气ECU的控制过程 | 第26-27页 |
| ·发动机传感器工作原理及故障现象 | 第27-36页 |
| ·曲轴位置传感器结构原理及故障现象 | 第28-29页 |
| ·爆震传感器结构原理及故障现象 | 第29-30页 |
| ·冷却液温度传感器结构原理及故障现象 | 第30-31页 |
| ·凸轮轴位置传感器结构原理及故障现象 | 第31-32页 |
| ·节气门位置传感器结构原理及故障现象 | 第32-33页 |
| ·氧传感器结构原理及故障现象 | 第33-34页 |
| ·进气温度压力传感器结构原理及故障现象 | 第34页 |
| ·燃气温度压力传感器结构原理及故障现象 | 第34-35页 |
| ·减压器温度传感器结构原理及故障现象 | 第35页 |
| ·高压传感器结构原理及故障现象 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 电控汽油/CNG两用燃料发动机传感器故障模拟系统 | 第37-61页 |
| ·系统综述 | 第37页 |
| ·汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验台 | 第37-40页 |
| ·采集前端处理电路 | 第40-52页 |
| ·信号处理电路 | 第41-49页 |
| ·信号选择控制电路 | 第49-50页 |
| ·特殊信号的幅值控制电路 | 第50-52页 |
| ·信号采集模拟显示系统 | 第52-60页 |
| ·数据采集卡 | 第53-54页 |
| ·LabVIEW程序 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 试验设计及结果分析 | 第61-69页 |
| ·试验装置 | 第61页 |
| ·试验方案 | 第61-62页 |
| ·燃气压力传感器故障模拟试验 | 第62-68页 |
| ·燃气压力传感器信号丢失故障模拟试验 | 第62页 |
| ·燃气压力传感器信号异常故障试验 | 第62-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |