双梁桁架式龙门起重机主梁优化设计及模态分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·起重机的发展概况及作用 | 第10-17页 |
| ·起重机的发展概况 | 第10-11页 |
| ·起重机的有关概念 | 第11-13页 |
| ·起重机械在物料搬运中的作用 | 第13-14页 |
| ·起重机的现代设计方法 | 第14-17页 |
| ·本论文的选题背景以及研究内容 | 第17-19页 |
| ·论文的选题背景 | 第17页 |
| ·论文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 桁架式龙门起重机主梁的传统优化设计 | 第19-38页 |
| ·优化设计的理论与方法 | 第19-25页 |
| ·优化设计简介 | 第19-21页 |
| ·优化数学模型的要求 | 第21-23页 |
| ·优化方法的分类与选择 | 第23-25页 |
| ·桁架式龙门起重机主梁数学模型的建立 | 第25-34页 |
| ·设计变量及目标函数的选取 | 第25-26页 |
| ·桁架式龙门起重机主梁的计算载荷和载荷组合 | 第26-29页 |
| ·主梁优化的约束函数 | 第29-34页 |
| ·主梁优化设计软件的开发 | 第34-38页 |
| ·主梁优化算法的选择 | 第34-35页 |
| ·结构优化软件的程序设计 | 第35-37页 |
| ·优化结果分析 | 第37-38页 |
| 第3章 基于ANSYS软件的起重机主梁优化设计 | 第38-51页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第38-43页 |
| ·有限单元法的提出和应用 | 第38-39页 |
| ·有限元法的计算思路 | 第39-41页 |
| ·有限元法的解题步骤 | 第41-43页 |
| ·有限元分析软件ANSYS介绍 | 第43-45页 |
| ·基于ANSYS软件进行主梁优化设计 | 第45-51页 |
| ·参数化建模 | 第46-47页 |
| ·求解、提取状态变量和目标函数值 | 第47-48页 |
| ·在ANSYS优化模块中进行优化 | 第48-51页 |
| 第4章 门式起重机主梁结构的有限元分析 | 第51-65页 |
| ·所研究起重机的基本参数 | 第51-52页 |
| ·龙门起重机桁架主梁有限元模型的建立 | 第52-57页 |
| ·龙门起重机桁架主梁的静力学分析 | 第57-65页 |
| ·主梁静力分析的计算载荷和载荷工况 | 第57-59页 |
| ·主梁有限元计算结果分析 | 第59-65页 |
| 第5章 双梁桁架式门机的模态分析 | 第65-77页 |
| ·模态分析理论 | 第65-70页 |
| ·模态分析理论概述 | 第65-66页 |
| ·模态分析基本方程的建立 | 第66-68页 |
| ·模态提取方法 | 第68-69页 |
| ·ANSYS模态分析步骤 | 第69-70页 |
| ·门式起重机主梁结构的模态分析 | 第70-75页 |
| ·桁架门机主梁的固有频率 | 第70-71页 |
| ·桁架门机主梁的模态振型 | 第71-74页 |
| ·模态分析结果 | 第74-75页 |
| ·门式起重机结构参数对模态参数的影响 | 第75-77页 |
| 第6章 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |
