| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 前言 | 第7-8页 |
| 第一章 文献综述 | 第8-22页 |
| ·概述 | 第8-11页 |
| ·汽车尾气污染与危害 | 第8页 |
| ·汽车尾气的净化及控制技术 | 第8-9页 |
| ·汽车尾气净化催化剂 | 第9-11页 |
| ·铈锆固溶体的发展概况 | 第11-13页 |
| ·铈锆固溶体的发展历程 | 第11页 |
| ·铈锆固溶体的特性 | 第11-13页 |
| ·铈锆-氧化铝与贵金属的相互作用研究 | 第13-20页 |
| ·铈锆固溶体与氧化铝的相互作用 | 第14-16页 |
| ·铈锆固溶体与贵金属的相互作用 | 第16-18页 |
| ·氧化铝与贵金属的相互作用 | 第18-20页 |
| ·目前研究热点及存在的问题 | 第20-21页 |
| ·课题研究目的与选题意义 | 第21-22页 |
| 第二章 实验部分 | 第22-33页 |
| ·样品合成原料和主要仪器 | 第22-23页 |
| ·主要实验原料 | 第22页 |
| ·主要实验仪器 | 第22-23页 |
| ·样品合成实验 | 第23-25页 |
| ·实验总体思路 | 第23-24页 |
| ·实验步骤及流程图 | 第24-25页 |
| ·样品老化实验 | 第25-26页 |
| ·OSC 测试实验 | 第26-29页 |
| ·OSC 测试装置 | 第27-28页 |
| ·OSC 测试模式 | 第28页 |
| ·OSC 测试过程 | 第28-29页 |
| ·催化活性评价实验 | 第29-31页 |
| ·催化活性评价装置 | 第29-30页 |
| ·催化活性评价实验方法 | 第30-31页 |
| ·催化转化率的计算方法 | 第31页 |
| ·催化剂表征方法 | 第31-33页 |
| ·X 射线衍射（XRD） | 第31-32页 |
| ·BET 比表面测定（BET） | 第32页 |
| ·程序升温还原（TPR） | 第32-33页 |
| 第三章 实验结果 | 第33-50页 |
| ·XRD 结果 | 第33-37页 |
| ·BET 结果 | 第37-38页 |
| ·TPR 结果 | 第38-39页 |
| ·OSC 测试结果 | 第39-45页 |
| ·动态OSC 测量结果 | 第39-43页 |
| ·CO-He 脉冲测量结果 | 第43-45页 |
| ·催化活性评价结果 | 第45-50页 |
| 第四章 分析与讨论 | 第50-68页 |
| ·Pd-CZ 与Pd-A 界面对储放氧性能的影响 | 第50-64页 |
| ·温度、老化以及负载量对动态模式下CO_2 响应曲线的影响 | 第50-55页 |
| ·Pd-CZ 与Pd-A 界面对动态模式下CO_2 响应曲线的影响 | 第55-61页 |
| ·Pd-CZ 与Pd-A 界面对CO-He 脉冲OSC 性能的影响 | 第61-64页 |
| ·Pd-CZ 与Pd-A 界面对催化性能的影响 | 第64-68页 |
| 第五章 结论 | 第68-69页 |
| 第六章 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 发表论文及科研情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
