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基于概率的桥梁结构抗震性能研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第一章 绪论第13-23页
   ·研究背景第13-17页
   ·基于概率的结构抗震性能分析需要研究的关键问题第17-18页
   ·本文研究的主要内容及安排第18-23页
第二章 地面运动强度度量参数与双线性单自由度系统变形需求的相关性研究第23-37页
   ·引言第23-24页
   ·SDOF结构系统第24-25页
   ·地面运动记录的选取第25-27页
   ·双线性SDOF系统最大变形与地面运动强度度量参数的相关性第27-35页
   ·本章小结第35-37页
第三章 不同地面运动烈度度量参数估计结构响应的有效性第37-48页
   ·引言第37-38页
   ·地面运动强度度量参数的有效性研究第38-45页
   ·结果分析第45-46页
   ·本章小结第46-48页
第四章 圆截面钢筋混凝土桥墩曲率极限状态和曲率延性的概率分析第48-77页
   ·引言第48-49页
   ·极限状态的定义及对应的材料应变界限标准第49-50页
   ·圆截面钢筋混凝土桥墩极限状态的确定性分析第50-57页
   ·圆截面钢筋混凝土桥墩极限状态的概率分析第57-74页
   ·本章小结第74-77页
第五章 基于概率的桥梁结构脆弱性分析第77-99页
   ·引言第77-78页
   ·桥梁脆弱性分析方法第78-83页
   ·算例及分析第83-95页
   ·本章小结第95-99页
第六章 基于概率的桥梁结构地震危害性分析第99-123页
   ·引言第99-100页
   ·基于概率的结构地震危害性分析方法第100-105页
   ·钢筋混凝土桥梁结构的地震危害性分析第105-120页
   ·本章小结第120-123页
第七章 结论和展望第123-126页
   ·主要结论第123-124页
   ·研究展望第124-126页
致谢第126-127页
发表论文及科研情况第127页

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