| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·本文的主要工作内容 | 第17-19页 |
| 2 钢筋与混凝土间的粘结及传力机理 | 第19-35页 |
| ·粘结的作用与性质 | 第19-20页 |
| ·粘结机理 | 第20-23页 |
| ·影响粘结强度的因素 | 第23-25页 |
| ·未锈蚀钢筋的粘结性能 | 第25-30页 |
| ·锈蚀钢筋的粘结性能 | 第30-35页 |
| 3 试验方法 | 第35-46页 |
| ·粘结试验 | 第35-38页 |
| ·钢筋锈蚀状态模拟 | 第38-46页 |
| 4 试验设计 | 第46-54页 |
| ·引言 | 第46-47页 |
| ·理论基础 | 第47-48页 |
| ·试验概况 | 第48-54页 |
| 5 试验结果分析 | 第54-64页 |
| ·破坏现象 | 第54-55页 |
| ·钢筋锈蚀状况 | 第55-57页 |
| ·极限粘结强度计算 | 第57-59页 |
| ·粘结耐久性演变规律 | 第59-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 6 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第72-73页 |
| 附录2 攻读学位期间参与的科研项目 | 第73页 |