公交导向的土地开发模式评价指标体系及方法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国内TOD评价指标体系研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外TOD评价指标体系研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究现状综述 | 第16页 |
| ·本论文的研究目的及意义 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 2 TOD概述及成效影响分析 | 第20-29页 |
| ·TOD理念 | 第20-23页 |
| ·TOD的概念 | 第20-21页 |
| ·TOD的规划原则 | 第21-22页 |
| ·TOD的结构 | 第22-23页 |
| ·TOD发展案例解析 | 第23-26页 |
| ·TOD成效影响分析 | 第26-28页 |
| ·国外TOD成效影响分析 | 第26页 |
| ·我国TOD成效影响分析 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 TOD综合评价指标体系 | 第29-48页 |
| ·综合评价指标体系构建的技术流程分析 | 第29-32页 |
| ·指标体系的结构模型 | 第29-30页 |
| ·综合评价指标体系构建的原则 | 第30-31页 |
| ·综合评价指标体系的构建思路 | 第31-32页 |
| ·TOD综合评价指标体系的构建 | 第32-38页 |
| ·TOD综合评价指标体系的特征分析 | 第32-33页 |
| ·TOD综合评价的主要内容 | 第33-34页 |
| ·TOD指标的选取 | 第34-35页 |
| ·TOD综合评价指标体系 | 第35-38页 |
| ·TOD综合评价指标体系解析 | 第38-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 TOD综合评价模型及实例应用 | 第48-72页 |
| ·TOD综合评价的流程 | 第48页 |
| ·TOD指标权重确定 | 第48-60页 |
| ·计算指标权重方法选取 | 第48-51页 |
| ·基于MATLAB的权重计算 | 第51-60页 |
| ·TOD综合评价方法选取 | 第60-63页 |
| ·综合评价方法综述 | 第60-61页 |
| ·TOD综合评价模型分析 | 第61-63页 |
| ·实例应用 | 第63-71页 |
| ·实例概况 | 第63-64页 |
| ·MATLAB-GUI实现综合评价 | 第64-66页 |
| ·MATLAB-GUI评价结果分析 | 第66-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 5 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·论文工作总结 | 第72-73页 |
| ·研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录A | 第77-82页 |
| 附录B | 第82-84页 |
| 附录C | 第84-86页 |
| 附录D | 第86-89页 |
| 附录E | 第89-95页 |
| 作者简历 | 第95-97页 |
| 学位论文数据集 | 第97页 |
