基于有限元模态分析的曲轴裂纹探测研究
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·课题研究的目的、意义 | 第6-8页 |
| ·目前国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·国内研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·课题的研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 模态分析基本理论及仿真分析软件平台 | 第13-21页 |
| ·模态分析基本理论 | 第13-14页 |
| ·模态分析概述 | 第13页 |
| ·结构动力学基本理论 | 第13-14页 |
| ·有限元法与ANSYS软件 | 第14-19页 |
| ·有限元法介绍 | 第14-15页 |
| ·有限元法典型分析步骤 | 第15-16页 |
| ·ANSYS主要技术特点 | 第16-17页 |
| ·ANSYS的主要功能 | 第17-19页 |
| ·MATLAB介绍 | 第19-21页 |
| 第3章 基于固有频率变化的横向裂纹识别研究 | 第21-36页 |
| ·裂纹的存在对轴固有频率的影响 | 第21-22页 |
| ·光轴横向裂纹研究 | 第22-29页 |
| ·系统分析模型 | 第22-24页 |
| ·裂纹位置和深度变化对轴固有频率影响 | 第24-27页 |
| ·裂纹的识别 | 第27-29页 |
| ·曲轴横向裂纹研究 | 第29-35页 |
| ·曲轴实体模型的建立 | 第30-32页 |
| ·曲轴的简化 | 第30-31页 |
| ·曲轴的建模 | 第31页 |
| ·曲轴实体模型有限元网格划分 | 第31-32页 |
| ·模态分析结果 | 第32-34页 |
| ·含横向裂纹曲轴的自由振动特性 | 第34-35页 |
| ·使用模态频率识别横向裂纹的局限性 | 第35-36页 |
| 第4章 瞬时冲击载荷下含裂纹曲轴的动态响应分析 | 第36-51页 |
| ·显式动力学分析概述 | 第36-41页 |
| ·显式与隐式不同特性 | 第36页 |
| ·哪类问题适合于显失分析 | 第36-37页 |
| ·显式动力分析有限元方法 | 第37-39页 |
| ·显式时间积分的优越性 | 第39页 |
| ·自动时间增量和稳定性 | 第39-41页 |
| ·显式方法的条件稳定性 | 第39页 |
| ·稳定极限的定义 | 第39-41页 |
| ·自动时间增量 | 第41页 |
| ·冲击载荷下含横向裂纹曲轴的动特性研究 | 第41-51页 |
| ·仿真计算分析模型 | 第41-42页 |
| ·有限元网格分析模型 | 第42页 |
| ·曲轴模态分析 | 第42页 |
| ·冲击载荷下的响应 | 第42-50页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| 第5章 内燃机活塞-连杆-曲轴系的动特性分析 | 第51-66页 |
| ·接触问题概述 | 第51-52页 |
| ·活塞-连杆-曲轴系接触问题的处理 | 第52-53页 |
| ·活塞-连杆-曲轴系接触模态分析 | 第53-64页 |
| ·含横向裂纹曲轴系接触模态分析 | 第64-65页 |
| ·分析与结论 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·本文主要研究工作及结论 | 第66-67页 |
| ·研究展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72-73页 |
| 附表 | 第73-74页 |
