高速公路设施服务系统服务水平评价方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·高速公路服务水平评价问题的产生背景 | 第8-9页 |
| ·高速公路设施服务系统的相关概念 | 第9-11页 |
| ·服务水平相关概念 | 第9-10页 |
| ·高速公路设施服务系统 | 第10页 |
| ·高速公路服务水平的相关概念 | 第10-11页 |
| ·高速公路服务水平评价方法的研究现状 | 第11-12页 |
| ·高速公路路面服务水平的评价方法 | 第11页 |
| ·高速公路收费站服务水平的评价方法 | 第11-12页 |
| ·高速公路服务区服务水平的评价方法 | 第12页 |
| ·高速公路设施服务系统服务水平的评价方法 | 第12页 |
| ·论文的研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·论文的研究背景 | 第12-13页 |
| ·论文的研究意义 | 第13页 |
| ·论文的研究内容和结构安排 | 第13-16页 |
| 第二章 高速公路路面服务水平评价方法 | 第16-28页 |
| ·路面服务水平影响因素分析 | 第16-19页 |
| ·影响因素分析 | 第16-18页 |
| ·提高服务水平的对策 | 第18-19页 |
| ·基本路段服务水平评价方法 | 第19-24页 |
| ·基本路段服务水平分级指标 | 第20-21页 |
| ·基本路段服务水平分级标准 | 第21-22页 |
| ·基本路段服务水平的评价方法 | 第22-24页 |
| ·匝道服务水平评价方法 | 第24-26页 |
| ·匝道服务水平分级指标 | 第24页 |
| ·匝道服务水平分级标准 | 第24-25页 |
| ·匝道服务水平的评价方法 | 第25-26页 |
| ·交织区服务水平分析 | 第26-28页 |
| ·交织区服务水平分级指标 | 第26页 |
| ·交织区服务水平分级标准及评价方法 | 第26-28页 |
| 第三章 高速公路收费站服务水平评价方法 | 第28-38页 |
| ·收费站交通流运行特性 | 第28-29页 |
| ·收费站交通流假设 | 第29-30页 |
| ·车辆到达和车头时距分布假设 | 第29页 |
| ·车辆服务时间和离去时间分布假设 | 第29-30页 |
| ·数据分析与模型参数估计 | 第30-32页 |
| ·样本数据的获取 | 第30-31页 |
| ·数据分析 | 第31-32页 |
| ·收费站车辆延误分析 | 第32-33页 |
| ·收费站通行能力的计算 | 第33-35页 |
| ·车辆的折算系数 | 第33页 |
| ·单车道的基本通行能力 | 第33-34页 |
| ·车道的服务通行能力 | 第34-35页 |
| ·收费站服务水平的划分 | 第35-37页 |
| ·收费站服务水平评价 | 第37-38页 |
| 第四章 高速公路服务区服务水平评价方法 | 第38-52页 |
| ·服务水平指标的分析和获取 | 第38-44页 |
| ·服务区功能设施运行特征分析 | 第38-43页 |
| ·服务区服务水平评价指标的分析与获取 | 第43-44页 |
| ·高速公路服务区服务水平评价方法 | 第44-52页 |
| ·服务区服务水平概述 | 第44-45页 |
| ·服务区服务水平评价方法 | 第45-52页 |
| 第五章 高速公路设施服务系统服务水平评价方法 | 第52-60页 |
| ·指标权重的确定 | 第52-54页 |
| ·单个高速公路设施服务系统服务水平评价方法 | 第54-55页 |
| ·多个高速公路设施服务系统服务水平综合评价方法 | 第55-60页 |
| ·评价指标值标准化 | 第55-58页 |
| ·多指标距离综合评价方法 | 第58-60页 |
| 第六章 实证研究 | 第60-68页 |
| ·某省高速公路设施服务系统各子系统服务水平评价 | 第60-65页 |
| ·路面服务水平评价 | 第60-62页 |
| ·收费站服务水平评价 | 第62-63页 |
| ·四个路段服务区服务水平评价 | 第63-65页 |
| ·某省高速公路设施服务系统服务水平评价 | 第65-68页 |
| 结束语 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 在读期间的研究成果 | 第75-76页 |
