铁路超限超重货物运输对策研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-14页 |
| ·论文研究的意义和背景 | 第12页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| ·研究目标 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 超限超重货物运输现状及主要问题 | 第14-24页 |
| ·国外超限超重货物运输发展情况 | 第14-16页 |
| ·国外铁路超限超重货物运输特点 | 第14-15页 |
| ·国外铁路超限超重货物运输发展趋势 | 第15-16页 |
| ·我国铁路超限超重货物运输现状 | 第16-17页 |
| ·我国铁路超限超重货物运输存在的问题 | 第17-24页 |
| ·管理机制存在问题 | 第17-18页 |
| ·超限超重货物运输组织流程存在问题 | 第18页 |
| ·限界管理存在的主要问题 | 第18-21页 |
| ·超限等级确定存在的问题 | 第21-22页 |
| ·超限超重车运行存在的问题 | 第22-23页 |
| ·超限超重货物运输安全问题 | 第23-24页 |
| 第3章 制约铁路超限超重货物运输的因素 | 第24-33页 |
| ·收费不规范，运价规则不灵活 | 第24-25页 |
| ·收费不规范 | 第24页 |
| ·运价规则不灵活 | 第24-25页 |
| ·运输作业程序多，组织工作复杂 | 第25-27页 |
| ·运输时效性差 | 第27-30页 |
| ·运行时间得不到保证 | 第27-28页 |
| ·运行限制多 | 第28-29页 |
| ·对运输干扰大 | 第29-30页 |
| ·超限货物运输网络不完善 | 第30页 |
| ·桥梁承载能力对超重货物运输的影响 | 第30-32页 |
| ·铁路电气化对超限货物运输的影响 | 第32页 |
| ·超限超重货物运输装备落后 | 第32-33页 |
| 第4章 超限超重货物运输对策 | 第33-53页 |
| ·规范收费项目和收费标准，实行相对灵活的收费政策 | 第33页 |
| ·规范收费项目和收费标准 | 第33页 |
| ·实行相对灵活的收费政策 | 第33页 |
| ·提高服务质量 | 第33-34页 |
| ·超限超重货物运输组织优化 | 第34-37页 |
| ·降低超限、超重车所挂载的列车占用区间时分 | 第34-36页 |
| ·采取集结定期挂运的办法 | 第36页 |
| ·采取专列运输方式 | 第36-37页 |
| ·建立和完善超限超重货物运输通道 | 第37-39页 |
| ·加强铁路桥梁承载的研究解决超重货物车过桥问题 | 第39-40页 |
| ·电气化区段的超限货物运输应对策略 | 第40-41页 |
| ·及时和准确掌握全路电气化线路限界情况 | 第40页 |
| ·尽快制定电气化区段超限货物运输组织办法 | 第40-41页 |
| ·研制新型绝缘覆盖物和制定使用管理办法 | 第41页 |
| ·圆柱体货物超限位置及超限程度确定方法 | 第41-45页 |
| ·对圆柱体货物超限位置的分析 | 第41-43页 |
| ·确定圆柱体货物超限位置及超限程度的算法思想 | 第43-45页 |
| ·加强铁路限界管理的对策 | 第45-47页 |
| ·建立健全铁路限界管理组织机构并明确职责 | 第45-46页 |
| ·建立健全有关制度 | 第46页 |
| ·优化建筑限界资料管理 | 第46-47页 |
| ·制定及完善有关法规和标准 | 第47页 |
| ·降低超限货物等级，减少运输限制 | 第47-49页 |
| ·不断提高超限超重货物运输装备水平 | 第49-53页 |
| ·我国长大货物车发展的关键技术 | 第49-51页 |
| ·提高我国长大货物车装备水平的建议 | 第51页 |
| ·我国长大货物车的未来发展 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第59页 |
