公路视觉环境对行车安全的影响
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7页 |
| ·国内外研究概况 | 第7-12页 |
| ·公路周围环境与线形视觉对行车安全的影响 | 第7-10页 |
| ·公路绿化视觉对行车安全的影响 | 第10-11页 |
| ·隧道洞门视觉对行车安全的影响 | 第11-12页 |
| ·本文的工作 | 第12-14页 |
| 第二章 线形及路域环境引起的错觉及其对策 | 第14-28页 |
| ·错觉基本知识 | 第14-16页 |
| ·错觉产生的原因 | 第14页 |
| ·错觉的分类 | 第14-15页 |
| ·常见典型错觉路段 | 第15-16页 |
| ·线形引起的错觉及其对策 | 第16-23页 |
| ·线形引起的错觉分析 | 第17-18页 |
| ·线形错觉设计对策 | 第18-21页 |
| ·线形错觉治理对策 | 第21-23页 |
| ·环境引起的错觉及其对策 | 第23-24页 |
| ·环境引起的错觉分析 | 第23-24页 |
| ·环境错觉治理对策 | 第24页 |
| ·线形和环境综合作用引起的错觉及其对策 | 第24-27页 |
| ·线形和环境综合作用引起的错觉分析 | 第24-25页 |
| ·综合错觉设计对策 | 第25-26页 |
| ·综合错觉治理手段 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 公路绿化视觉对行车安全的影响及其对策 | 第28-52页 |
| ·公路绿化的视觉特性 | 第28-31页 |
| ·公众对公路绿化视觉的关注点 | 第28页 |
| ·标志植物对视觉反应特性的影响 | 第28-31页 |
| ·公路绿化设计原则 | 第31-34页 |
| ·公路绿化存在的问题 | 第31-32页 |
| ·公路绿化的安全作用 | 第32-33页 |
| ·绿化设计原则 | 第33-34页 |
| ·公路绿化设计方法 | 第34-48页 |
| ·公路绿化“点”的设计 | 第34-37页 |
| ·公路绿化“线”的设计 | 第37-47页 |
| ·公路绿化“面”的设计 | 第47-48页 |
| ·色彩在绿化中的应用 | 第48-49页 |
| ·绿化效果评价 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 隧道洞口视觉对行车安全的影响及其对策 | 第52-75页 |
| ·隧道洞口设计现状分析 | 第52-54页 |
| ·隧道洞门形式的分类 | 第52页 |
| ·国内隧道洞口设计分析 | 第52-53页 |
| ·国外隧道洞口设计分析 | 第53-54页 |
| ·隧道洞口心理学评价 | 第54-59页 |
| ·评价方法 | 第54-56页 |
| ·洞口形态好感度分析 | 第56-57页 |
| ·洞口形态对交通安全和舒适性的影响 | 第57-59页 |
| ·隧道洞内外亮度对行车安全的影响分析 | 第59-68页 |
| ·隧道的分段和相应的视觉问题 | 第60-61页 |
| ·隧道的照明要求和亮度值测定 | 第61-63页 |
| ·实测隧道洞口亮度分析 | 第63-67页 |
| ·基于亮度的隧道洞口处理建议 | 第67-68页 |
| ·隧道洞口景观营造 | 第68-74页 |
| ·隧道洞口景观营造基本原则 | 第69页 |
| ·隧道洞门景观营造 | 第69-71页 |
| ·隧道洞口绿化景观营造 | 第71-73页 |
| ·其它 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 彭武高速公路视觉环境营造 | 第75-91页 |
| ·彭武高速公路工程特性和景观特性 | 第75-77页 |
| ·公路概况 | 第75页 |
| ·自然地理 | 第75页 |
| ·植被特征 | 第75-77页 |
| ·区域人文背景 | 第77页 |
| ·彭武高速公路景观营造 | 第77-91页 |
| ·景观建设理念与景观段落划分 | 第77-79页 |
| ·互通景观营造 | 第79-80页 |
| ·中央分隔带 | 第80-81页 |
| ·边坡 | 第81-84页 |
| ·路侧绿化 | 第84页 |
| ·隧道洞门 | 第84-88页 |
| ·其他结构物 | 第88-91页 |
| 第六章 结论与建议 | 第91-93页 |
| ·结论 | 第91-92页 |
| ·建议 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 附录 | 第98-99页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第99页 |
