摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·研究背景与意义 | 第9-10页 |
·本文研究的若干理论基础及其应用 | 第10-12页 |
·系统仿真技术及其应用 | 第10-11页 |
·计算机交互技术及其应用 | 第11-12页 |
·模糊综合评价技术发展及应用 | 第12页 |
·集装箱港区作业系统仿真研究的发展与现状 | 第12-15页 |
·国外港区作业系统建模与仿真研究的发展与现状 | 第13-14页 |
·国内港区作业系统建模与仿真研究发展与现状 | 第14-15页 |
·本文研究思路与主要内容 | 第15-17页 |
第二章 集装箱港区作业系统仿真建模理论与方法 | 第17-52页 |
·集装箱港区作业设备与装卸工艺系统概述 | 第17-26页 |
·集装箱港区作业流程及设备 | 第17-19页 |
·典型集装箱装卸工艺系统及其特点 | 第19-22页 |
·集装箱港区水平运输系统的构成 | 第22-23页 |
·集装箱港区作业系统性能指标 | 第23-26页 |
·复杂离散事件系统仿真基本理论与方法 | 第26-35页 |
·离散事件系统仿真原理 | 第26-28页 |
·随机变量及其概率分布 | 第28-31页 |
·排队网络基本理论 | 第31-34页 |
·Petri 网基本原理 | 第34-35页 |
·集装箱港区作业系统分析与仿真建模 | 第35-47页 |
·集装箱作业系统分解与协调 | 第35-36页 |
·港区作业流程的Petri 网模型分析 | 第36-38页 |
·集装箱港区作业系统仿真模型的构建 | 第38-47页 |
·集装箱港区水平运输系统车流仿真分析 | 第47-51页 |
·集装箱港区交通特性分析 | 第47-48页 |
·水平运输车辆行驶的一般原则 | 第48-49页 |
·水平运输系统车流仿真建模分析 | 第49-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第三章 集装箱港区作业系统交互式仿真研究 | 第52-72页 |
·真实作业场景下的交互仿真 | 第52-54页 |
·集装箱港区作业交互式仿真系统的软硬件技术 | 第54-58页 |
·集装箱港区作业交互式仿真系统的软件开发 | 第54-56页 |
·集装箱港区作业交互式仿真系统的硬件组成 | 第56-58页 |
·集装箱港区作业交互式仿真的关键技术 | 第58-62页 |
·真实作业场景建模技术 | 第58-59页 |
·真实作业场景优化技术 | 第59-60页 |
·真实作业场景交互式漫游技术 | 第60-61页 |
·真实作业场景三维模型的拾取与反馈技术 | 第61-62页 |
·集装箱港区作业系统交互式仿真过程 | 第62-71页 |
·真实作业场景模型库的构建与场景优化 | 第62-66页 |
·集装箱港区作业的实时动态仿真 | 第66-67页 |
·集装箱港区作业仿真的交互与控制 | 第67-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第四章 集装箱港区作业方案多层次模糊综合评价 | 第72-89页 |
·集装箱港区作业方案综合评价指标体系 | 第72-76页 |
·集装箱港区作业方案模糊综合评价的特点 | 第72-73页 |
·集装箱港区作业方案模糊综合评价指标体系建立的原则 | 第73-74页 |
·集装箱港区作业方案模糊综合评价指标体系的建立 | 第74-76页 |
·多目标决策问题的综合评价方法 | 第76-79页 |
·层次分析法(Analytic Hierarchy Process) | 第76-77页 |
·模糊综合评价方法 | 第77-79页 |
·集装箱港区作业方案模糊综合评价的步骤 | 第79-81页 |
·模糊综合评价的数学模型及关键问题 | 第81-86页 |
·模糊综合评价模型的建立 | 第81-82页 |
·评价指标评语集的确定 | 第82页 |
·基于层次分析法(AHP)的指标权重的确定 | 第82-84页 |
·基于熵权的指标综合权重的确定 | 第84-86页 |
·评价矩阵的建立 | 第86-87页 |
·作业系统方案模糊综合评价模型 | 第87-88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
第五章 集装箱港区作业系统交互式仿真与方案优化分析 | 第89-111页 |
·仿真参数统计与分析 | 第90-97页 |
·方案的仿真计算 | 第97-104页 |
·仿真方案的确定 | 第97-100页 |
·仿真方案的输出 | 第100-104页 |
·基于熵权的仿真方案模糊综合评价 | 第104-107页 |
·模糊综合评价模型敏感性分析 | 第107-110页 |
·本章小结 | 第110-111页 |
第六章 结束语 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-120页 |
发表论文和参加科研情况 | 第120-121页 |
致谢 | 第121页 |