| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·大跨度铁路钢桁梁斜拉桥 | 第9-14页 |
| ·铁路钢桥桥面结构形式介绍 | 第14-16页 |
| ·混凝土道碴槽板桥面结构 | 第14-15页 |
| ·整体混凝土桥面结构 | 第15页 |
| ·正交异性整体钢桥面结构 | 第15-16页 |
| ·工程背景简介 | 第16-19页 |
| ·论文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 主力作用下的受力性能研究 | 第20-40页 |
| ·板桁组合结构的计算方法研究 | 第20-21页 |
| ·平面分析方法 | 第20-21页 |
| ·空间分析方法 | 第21页 |
| ·全桥空间有限元模型的建立 | 第21-23页 |
| ·全桥空间有限元模型的建立 | 第21-22页 |
| ·主要计算参数、荷载标准和支承条件 | 第22-23页 |
| ·全桥在恒载作用下的受力性能分析 | 第23-31页 |
| ·支反力 | 第23页 |
| ·主桁受力性能分析 | 第23-26页 |
| ·桥面系受力性能分析 | 第26-30页 |
| ·斜拉索、主塔受力性能分析 | 第30-31页 |
| ·全桥最不利活载作用下受力分析 | 第31-39页 |
| ·支反力及挠跨比 | 第31-32页 |
| ·主桁受力性能分析 | 第32-34页 |
| ·桥面系受力性能分析 | 第34-36页 |
| ·斜拉索、主塔受力性能分析 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 附加力和荷载组合作用下的受力分析 | 第40-58页 |
| ·温度荷载作用下的分析计算 | 第40-48页 |
| ·T1作用下的受力性能分析 | 第40-45页 |
| ·T2作用下的受力性能分析 | 第45-48页 |
| ·静风荷载作用下分析计算 | 第48-52页 |
| ·横向水平挠度及挠跨比 | 第48页 |
| ·主桁受力性能分析 | 第48-50页 |
| ·桥面系受力性能分析 | 第50-52页 |
| ·荷载组合作用下的受力性能分析 | 第52-56页 |
| ·支反力 | 第52-53页 |
| ·主桁受力性能分析 | 第53-54页 |
| ·桥面系受力性能分析 | 第54页 |
| ·斜拉索、主塔受力性能分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 混凝土道碴槽板受力性能研究 | 第58-75页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·混凝土道碴槽板简介 | 第58-59页 |
| ·混凝土板的受力分析 | 第59-64页 |
| ·各荷载工况单独作用下的混凝土板受力分析 | 第59-61页 |
| ·混凝土板的收缩和徐变计算分析 | 第61-63页 |
| ·组合工况作用下混凝土板受力分析 | 第63-64页 |
| ·混凝土板断缝设置对受力的影响 | 第64-69页 |
| ·断缝的设置位置 | 第64-65页 |
| ·断缝对混凝土板应力的影响 | 第65-67页 |
| ·断缝对钢桥面板、纵梁应力的影响 | 第67-69页 |
| ·采用高配筋率控制混凝土板裂缝宽度 | 第69-71页 |
| ·混凝土板合理浇注顺序的研究 | 第71-74页 |
| ·混凝土板施工顺序方案分析 | 第71-72页 |
| ·应力计算结果对比分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 混凝土道碴槽板对主桁及桥面系受力的影响研究 | 第75-90页 |
| ·引言 | 第75页 |
| ·混凝土道碴板抗力考虑与否对桥梁受力状态的影响 | 第75-78页 |
| ·混凝土道碴槽板厚度、宽度对桥梁受力状态的影响 | 第78-87页 |
| ·混凝土道碴槽板厚度对桥梁受力状态影响分析 | 第79-83页 |
| ·混凝土道碴槽板宽度对桥梁受力状态影响分析 | 第83-87页 |
| ·混凝土道碴槽板对桥梁刚度和动力特性的影响 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90-91页 |
| ·展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第96页 |