双线铁路2×90m钢箱梁叠合拱桥施工过程的分析和监控
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·国内外钢拱桥发展现状 | 第8-10页 |
| ·桥梁施工监控的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·大跨度钢系杆拱桥的施工方法和监控要点 | 第11-14页 |
| ·系杆的施工方法及监控要点 | 第11-12页 |
| ·拱肋的施工方法及监控要点 | 第12-14页 |
| ·2×90m钢箱梁叠合拱桥简介及其施工步骤 | 第14-17页 |
| ·工程概况 | 第14-16页 |
| ·施工步骤 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 顶推过程中钢箱梁受力分析 | 第18-30页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·钢箱梁顶推过程的有限元模拟方法及需考虑的因素 | 第18-20页 |
| ·有限元模拟方法 | 第18-20页 |
| ·计算中需考虑的因素及计算参数 | 第20页 |
| ·钢箱梁施工方案的确定 | 第20-23页 |
| ·施工方案的变迁 | 第20-23页 |
| ·施工方案的确定 | 第23页 |
| ·顶推过程中钢箱梁的受力计算及结果分析 | 第23-29页 |
| ·钢箱梁顶推过程中方案8的计算结果及分析 | 第24-27页 |
| ·钢箱梁从5#临时墩顶推至6#临时墩的计算结果 | 第27-29页 |
| ·顶推过程中钢箱梁的稳定性分析 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 顶推过程中下部结构的受力计算 | 第30-42页 |
| ·引言 | 第30-33页 |
| ·计算方法和参数 | 第33-34页 |
| ·临时墩及主墩的受力计算 | 第34-39页 |
| ·主桥区间临时墩的受力计算 | 第34-37页 |
| ·拼装区间临时墩的受力计算 | 第37-39页 |
| ·主墩的受力计算 | 第39页 |
| ·主桥区临时支墩桩土相互作用承载力计算 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 吊杆索力施工控制的计算 | 第42-48页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·终张拉吊杆索力目标值的计算 | 第42-45页 |
| ·终张拉吊杆索力张拉值的计算 | 第45-47页 |
| ·倒拆法 | 第45页 |
| ·正装法 | 第45-46页 |
| ·无应力状态法 | 第46页 |
| ·实桥采用的计算方法 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 2×90m钢箱梁叠合拱桥的施工监测与控制 | 第48-67页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·全桥应力监测 | 第48-56页 |
| ·应力监测方法及测点布置 | 第48-50页 |
| ·顶推过程中钢箱梁应力监测结果及分析 | 第50-53页 |
| ·方案7与方案8滑道上方钢箱梁板件受力的比较 | 第53页 |
| ·顶推就位后至全桥竣工全桥应力监测结果 | 第53-56页 |
| ·全桥线形监测 | 第56-62页 |
| ·顶推过程中钢箱梁竖向位移监测 | 第56-57页 |
| ·顶推过程中钢箱梁中线监测 | 第57-58页 |
| ·顶推过程中临时墩位移的监测 | 第58-59页 |
| ·钢箱梁落梁后线形监测 | 第59-60页 |
| ·拱肋线形监测 | 第60-62页 |
| ·吊杆索力监测 | 第62-66页 |
| ·索力测试方法 | 第62页 |
| ·频率法的基本原理及应用 | 第62-63页 |
| ·监测方法 | 第63页 |
| ·监测结果及分析 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及主要的科研情况 | 第73页 |
