摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·下承式刚架系杆拱桥的发展和应用 | 第9-11页 |
·刚架系杆拱桥的构造和结构受力特点 | 第11-13页 |
·刚架系杆拱桥的构造概述 | 第11-12页 |
·下承式刚架系杆拱桥的结构和受力特点 | 第12-13页 |
·本文的工程背景 | 第13-14页 |
·本文研究的意义和内容 | 第14-16页 |
·本文研究的意义 | 第14页 |
·本文研究的内容和思路 | 第14-16页 |
第二章 全桥受力特性分析 | 第16-36页 |
·计算方法和计算参数 | 第16-18页 |
·全桥空间有限元模拟方法 | 第16页 |
·边界条件 | 第16-17页 |
·材料特性 | 第17页 |
·计算荷载和计算工况 | 第17-18页 |
·恒载作用下全桥受力特性分析 | 第18-22页 |
·引言 | 第18-19页 |
·恒载作用下计算结果 | 第19-22页 |
·本节小结 | 第22页 |
·最不利活载作用下全桥受力特性分析 | 第22-29页 |
·影响线分析 | 第22-24页 |
·最不利加载计算结果 | 第24-29页 |
·本节小结 | 第29页 |
·恒载+最不利活载组合作用下全桥受力特性分析 | 第29-34页 |
·引言 | 第29页 |
·恒载+最不利活载组合结果及分析 | 第29-34页 |
·本节小结 | 第34页 |
·本章小结 | 第34-36页 |
第三章 实桥拱墩连接处局部受力特性分析 | 第36-52页 |
·引言 | 第36页 |
·拱墩连接处分析选取范围 | 第36-37页 |
·拱墩连接处局部有限元分析方法 | 第37-38页 |
·拱墩连接处局部模型边界条件 | 第38页 |
·拱墩连接处局部模型计算结果分析 | 第38-51页 |
·计算工况 | 第38页 |
·最大轴压力作用下拱墩连接处的计算结果分析 | 第38-43页 |
·最大面内(竖向)弯矩作用下拱墩连接处的计算结果分析 | 第43-47页 |
·最大面外(横向)弯矩作用下拱墩连接处的计算结果分析 | 第47-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第四章 模型设计和模型的有限元分析 | 第52-65页 |
·引言 | 第52页 |
·试验模型的设计 | 第52-57页 |
·模型的设计 | 第52-54页 |
·加载装置的设计 | 第54-57页 |
·试验工况的确定 | 第57-58页 |
·试验工况的选取 | 第57-58页 |
·加载方式 | 第58页 |
·试验测试内容和测点布置 | 第58-63页 |
·测试方法与内容 | 第58页 |
·测点布置 | 第58-63页 |
·试验模型有限元分析及其与实桥拱墩连接处的对比 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第五章 模型试验及试验结果分析 | 第65-79页 |
·模型的制作、安装和加载 | 第65-66页 |
·试验结果及分析 | 第66-78页 |
·应变花的应力-应变关系 | 第67-68页 |
·拱肋轴力最不利工况的试验结果 | 第68-76页 |
·系杆拉力及其对实验结果的影响 | 第76-77页 |
·螺纹钢筋预应力的作用 | 第77-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
·结论 | 第79页 |
·展望 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
攻读硕士学位期间发表论文和科研情况 | 第86页 |