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BFPC数控车床床身设计优化及其性能分析

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-19页
    1.1 问题的提出第11-12页
    1.2 混凝土做机床基础件的国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 国外研究现状第13-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-16页
    1.3 机床基础件拓扑优化设计的国内外研究现状第16-18页
        1.3.1 国外研究现状第16-17页
        1.3.2 国内研究现状第17-18页
    1.4 本文主要研究内容第18-19页
2 原型床身的选取及其受力分析第19-33页
    2.1 引言第19页
    2.2 原型床身的选取及其所属机床简介第19-20页
        2.2.1 TCK4558机床简介第19页
        2.2.2 TCK4558机床主要参数第19-20页
        2.2.3 原型床身简介第20页
    2.3 原型床身受力分析第20-32页
        2.3.1 加工工件支反力计算第21-24页
        2.3.2 主轴箱部分受力分析第24-25页
        2.3.3 尾座部位导轨受力分析第25-28页
        2.3.4 刀架滑鞍部位导轨受力分析第28-30页
        2.3.5 托板组合受力分析第30-31页
        2.3.6 床身总体载荷分布第31-32页
    2.4 本章小结第32-33页
3 BFPC床身结构初步设计及其静力学仿真分析第33-46页
    3.1 引言第33页
    3.2 BFPC床身结构初步设计第33-38页
        3.2.1 BFPC主要成分及其性能第33-35页
        3.2.2 BFPC床身的一般制造流程第35-36页
        3.2.3 BFPC床身结构设计第36-38页
    3.3 两种材料床身静力学仿真分析第38-45页
        3.3.1 仿真软件的选取第38页
        3.3.2 仿真步骤第38-45页
    3.4 本章小结第45-46页
4 两种材料床身动力学仿真分析第46-56页
    4.1 引言第46页
    4.2 模态分析第46-50页
        4.2.1 模态分析理论基础第46-47页
        4.2.2 两种材料床身模态分析第47-50页
    4.3 谐响应分析第50-55页
        4.3.1 谐响应分析理论基础第50-52页
        4.3.2 两种材料床身谐响应分析第52-55页
    4.4 本章小结第55-56页
5 BFPC床身多目标拓扑优化设计第56-72页
    5.1 引言第56页
    5.2 拓扑优化设计概述第56-57页
        5.2.1 拓扑优化的理论基础第56-57页
        5.2.2 拓扑优化设计一般流程第57页
    5.3 BFPC床身多目标拓扑优化设计第57-63页
        5.3.1 模型导入与优化区域的选取第58页
        5.3.2 数学模型的定义第58-60页
        5.3.3 多目标拓扑优化在OptiStruct中的实现第60-61页
        5.3.4 拓扑优化结果与分析第61-63页
    5.4 BFPC床身创新构型尺寸优化设计第63-71页
        5.4.1 优化方案分析第63-69页
        5.4.2 优化前后床身性能对比第69-71页
    5.5 本章小结第71-72页
6 结论与展望第72-73页
    6.1 结论第72页
    6.2 展望第72-73页
参考文献第73-77页
作者简历第77-79页
学位论文数据集第79页

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