| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 电磁兼容理论基础 | 第19-35页 |
| 2.1 时变电磁场基本理论 | 第19-26页 |
| 2.1.1 时变电磁场的基本方程与边界条件 | 第19-22页 |
| 2.1.2 时变电磁场的动态位及其达朗贝尔方程 | 第22-25页 |
| 2.1.3 电磁功率流和坡印廷矢量 | 第25-26页 |
| 2.2 电磁辐射 | 第26-31页 |
| 2.2.1 电磁波的辐射 | 第26-27页 |
| 2.2.2 电偶极子的辐射 | 第27-31页 |
| 2.3 反射与串扰 | 第31-33页 |
| 2.3.1 反射形成的原理 | 第31-32页 |
| 2.3.2 串扰产生的机理 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小节 | 第33-35页 |
| 第三章 汽车电子风扇控制器的表面电场分析 | 第35-55页 |
| 3.1 有限元概念 | 第35-36页 |
| 3.2 汽车电子风扇控制器的控制电路和主电路 | 第36-38页 |
| 3.3 汽车电子风扇控制器主电路有限元分析 | 第38-53页 |
| 3.3.1 有限元模型 | 第38-47页 |
| 3.3.2 三种连接方式的仿真对比 | 第47-51页 |
| 3.3.3 不同倒角的仿真对比 | 第51-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 汽车电子风扇控制器的硬件分析和辐射实验 | 第55-67页 |
| 4.1 电子风扇控制器的硬件选型分析 | 第55-60页 |
| 4.2 电子风扇控制器各部分电路分析 | 第60-63页 |
| 4.3 电子风扇控制器的辐射实验 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小节 | 第65-67页 |
| 第五章 汽车电子风扇控制器的电场辐射与信号完整性分析 | 第67-85页 |
| 5.1 辐射方向图 | 第67-69页 |
| 5.2 电子风扇控制器主电路的远场辐射分析 | 第69-81页 |
| 5.2.1 远场辐射分析 | 第69-75页 |
| 5.2.2 倒角远场辐射对比 | 第75-77页 |
| 5.2.3 有无倒角对车体辐射对比 | 第77-81页 |
| 5.3 电子风扇控制器控制电路的信号完整性分析与优化 | 第81-84页 |
| 5.3.1 传输线模型 | 第81-82页 |
| 5.3.2 眼图介绍 | 第82-83页 |
| 5.3.3 信号完整性仿真与分析 | 第83-84页 |
| 5.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 工作总结 | 第85-86页 |
| 6.2 展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95页 |