上汽大众汽车营销策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 论文研究的背景与现实意义 | 第10-15页 |
| 1.1.1 论文研究的背景 | 第10-13页 |
| 1.1.2 论文研究的现实意义 | 第13-15页 |
| 1.2 论文研究的内容与方法 | 第15-16页 |
| 1.2.1 论文研究的内容 | 第15-16页 |
| 1.2.2 论文研究的方法 | 第16页 |
| 1.3 论文研究的思路及创新点 | 第16-19页 |
| 1.3.1 论文研究的思路框架 | 第16-17页 |
| 1.3.2 论文创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 国内外文献综述及相关理论依据 | 第19-30页 |
| 2.1 国内外相关文献综述 | 第19-26页 |
| 2.1.1 汽车营销模式 | 第19-21页 |
| 2.1.2 汽车销售渠道 | 第21-24页 |
| 2.1.3 汽车品牌建设 | 第24-25页 |
| 2.1.4 汽车4S店模式 | 第25-26页 |
| 2.1.5 汽车营销策略 | 第26页 |
| 2.2 汽车营销理论依据 | 第26-29页 |
| 2.2.1 营销4P理论 | 第27-28页 |
| 2.2.2 营销4C理论 | 第28页 |
| 2.2.3 营销4R理论 | 第28-29页 |
| 2.2.4 营销4V理论 | 第29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 上汽大众营销环境分析 | 第30-49页 |
| 3.1 上汽大众营销现状 | 第30-37页 |
| 3.1.1 当前国内汽车营销市场现状 | 第30-31页 |
| 3.1.2 上汽大众营销现状 | 第31-37页 |
| 3.2 上汽大众外部营销环境 | 第37-42页 |
| 3.2.1 政治相关因素 | 第37-38页 |
| 3.2.2 经济相关因素 | 第38-40页 |
| 3.2.3 社会相关因素 | 第40-41页 |
| 3.2.4 技术相关因素 | 第41-42页 |
| 3.2.5 外部营销环境分析结论 | 第42页 |
| 3.3 上汽大众内部营销环境 | 第42-47页 |
| 3.3.1 上汽大众内部优势 | 第42-44页 |
| 3.3.2 上汽大众内部劣势 | 第44-45页 |
| 3.3.3 上汽大众外部机遇 | 第45-46页 |
| 3.3.4 上汽大众外部威胁 | 第46-47页 |
| 3.3.5 内部营销环境分析结论 | 第47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 上汽大众营销策略分析 | 第49-75页 |
| 4.1 上汽大众产品策略 | 第49-53页 |
| 4.1.1 产品的精准定位 | 第49-50页 |
| 4.1.2 产品的精确细分 | 第50-53页 |
| 4.2 上汽大众价格策略 | 第53-57页 |
| 4.2.1 价格制定的因素 | 第53-54页 |
| 4.2.2 价格策略的目标 | 第54-55页 |
| 4.2.3 上汽大众定价策略 | 第55-57页 |
| 4.3 上汽大众促销策略 | 第57-59页 |
| 4.3.1 上汽大众主要促销方式 | 第57-58页 |
| 4.3.2 上汽大众分车型促销策略 | 第58-59页 |
| 4.4 上汽大众渠道策略及经销商能力提升 | 第59-71页 |
| 4.4.1 市场能力的提升 | 第59-62页 |
| 4.4.2 销售能力的提升 | 第62-65页 |
| 4.4.3 客户服务能力的提升 | 第65-69页 |
| 4.4.4 售后服务能力的提升 | 第69-70页 |
| 4.4.5 网络渠道能力的提升 | 第70-71页 |
| 4.5 上汽大众营销策略综述 | 第71-74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 结论 | 第75-76页 |
| 5.2 未来展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
