| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第18-21页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 数值计算软件 | 第18-19页 |
| 2.3 控制方程及湍流模型的选取 | 第19-21页 |
| 2.3.1 控制方程 | 第19页 |
| 2.3.2 湍流模型 | 第19-21页 |
| 第三章 八叶对转桨流场计算及结果分析 | 第21-46页 |
| 3.1 数值计算 | 第21-23页 |
| 3.2 计算状态设定 | 第23-24页 |
| 3.3 计算结果分析 | 第24-39页 |
| 3.3.1 相同进距比、不同来流速度和转速下螺旋桨性能对比 | 第28-35页 |
| 3.3.2 相同来流速度、不同转速和进距比下螺旋桨性能对比 | 第35-37页 |
| 3.3.3 相同转速、不同来流速度和进距比下螺旋桨性能对比 | 第37-39页 |
| 3.4 八叶单排螺旋桨对比计算 | 第39-44页 |
| 3.5 小结 | 第44-46页 |
| 第四章 对转桨流场计算及分析 | 第46-73页 |
| 4.1 不同桨叶数对转桨流场计算 | 第46-57页 |
| 4.1.1 相同进距比时不同桨叶数对转桨性能参数的对比 | 第51-53页 |
| 4.1.2 相同来流速度时不同桨叶数对转桨性能参数的对比 | 第53-55页 |
| 4.1.3 相同转速时不同桨叶数对转桨性能参数的对比 | 第55-57页 |
| 4.2 不同级间间距对转桨流场计算 | 第57-65页 |
| 4.2.1 相同进距比时不同级间间距对转桨性能参数的对比 | 第60-63页 |
| 4.2.2 相同来流速度时不同级间间距对转桨性能参数的对比 | 第63-64页 |
| 4.2.3 相同转速时不同级间间距对转桨性能参数的对比 | 第64-65页 |
| 4.3 前后排桨叶直径比不同的对转桨流场计算 | 第65-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 螺旋桨风洞实验模型与测量设备 | 第73-81页 |
| 5.1 风洞实验模型 | 第73-75页 |
| 5.1.1 螺旋桨与电机 | 第73-74页 |
| 5.1.2 风洞实验模型 | 第74-75页 |
| 5.2 风洞实验测量系统 | 第75-79页 |
| 5.2.1 转速测量系统 | 第75-77页 |
| 5.2.2 实验测量探针与三维坐标架 | 第77-79页 |
| 5.2.3 大气压力、温度及模型安装测量工具 | 第79页 |
| 5.3 风洞来流风速均匀性验证 | 第79-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 实验结果分析 | 第81-97页 |
| 6.1 单、双排APC螺旋桨流场对比分析 | 第81-87页 |
| 6.1.1 轴向速度V_x 的变化 | 第81-83页 |
| 6.1.2 径向速度V_r的变化 | 第83-84页 |
| 6.1.3 周向速度的变化 | 第84-86页 |
| 6.1.4 桨前后压强P的变化 | 第86-87页 |
| 6.2 不同级间间距APC螺旋桨流场分析 | 第87-91页 |
| 6.2.1 轴向速度V_x的变化 | 第87-88页 |
| 6.2.2 径向速度V_r的变化 | 第88-90页 |
| 6.2.3 周向速度的变化 | 第90页 |
| 6.2.4 桨前后压强P的变化 | 第90-91页 |
| 6.3 不同桨叶数对转螺旋桨流场分析 | 第91-96页 |
| 6.3.1 轴向速度V_x的变化 | 第92-93页 |
| 6.3.2 径向速度V_r的变化 | 第93-94页 |
| 6.3.3 周向速度的变化 | 第94-95页 |
| 6.3.4 桨前后压强P的变化 | 第95-96页 |
| 6.4 本章小结 | 第96-97页 |
| 第七章 总结与展望 | 第97-99页 |
| 7.1 工作总结 | 第97-98页 |
| 7.2 工作展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第103页 |
