摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-25页 |
·研究背景 | 第10页 |
·研究目的和意义 | 第10-13页 |
·传统桥梁图纸重用的缺陷 | 第10-11页 |
·知识工程发展现状 | 第11-12页 |
·系统集成技术在本研究中的应用 | 第12-13页 |
·桥梁CAD 的研究现状 | 第13-20页 |
·国外CAD 软件现状 | 第13-15页 |
·国内CAD 软件现状 | 第15-17页 |
·国内外CAD 软件研究存在的问题 | 第17-20页 |
·OpenSees 简介 | 第20-21页 |
·OpenSees 的特点 | 第20-21页 |
·OpenSees 功能 | 第21页 |
·拟采用的有限元分析程序 | 第21-22页 |
·主要开发工具 | 第22页 |
·本文的主要研究工作 | 第22-23页 |
·本文的组织结构 | 第23-25页 |
第2章 融入知识桥梁特征建模理论研究 | 第25-50页 |
·当前融合知识的桥梁设计存在的问题 | 第25-26页 |
·特征建模的相关定义 | 第26-28页 |
·特征模型的计算机表达 | 第28-30页 |
·截面元胞模型 | 第30-42页 |
·构件几何轮廓边组合 | 第31-37页 |
·主动箍筋单元 | 第37-38页 |
·纵向钢筋组合 | 第38-39页 |
·虚纵向钢筋 | 第39-40页 |
·间接箍筋 | 第40页 |
·截面元胞面积计算 | 第40-42页 |
·主梁元胞模型 | 第42-44页 |
·主梁几何模型 | 第42-43页 |
·形成主梁元胞方法 | 第43-44页 |
·桥梁设计知识融合 | 第44-49页 |
·桥梁设计知识的表达形式及其来源 | 第44-45页 |
·桥梁设计知识对桥梁构件特征参数的映射 | 第45-46页 |
·知识求解 | 第46-47页 |
·知识操作的实现 | 第47-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第3章 基于OpenSees 的桥梁有限元分析 | 第50-67页 |
·OpenSees 概述 | 第50页 |
·OpenSees 特点 | 第50-59页 |
·面向对象编程 | 第51页 |
·Open Source 原则 | 第51-52页 |
·丰富的材料库和单元库 | 第52-56页 |
·OpenSees 求解性能 | 第56-58页 |
·Tcl 脚本语言 | 第58-59页 |
·OpenSees 在桥梁工程领域的国内外研究现状 | 第59-61页 |
·OpenSees 的基础工作 | 第61-66页 |
·OpenSees 中预应力钢筋的描述 | 第61-63页 |
·OpenSees 中移动荷载的描述 | 第63-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第4章 连续梁桥特征建模及有限元分析一体化研究 | 第67-84页 |
·系统设计方法介绍 | 第67-71页 |
·系统设计模式 | 第67-69页 |
·采用基于Facade 模式的系统结构 | 第69-70页 |
·面向方面(Aspect oriented Programming)系统架构 | 第70-71页 |
·系统功能及设计流程 | 第71-76页 |
·系统功能定义 | 第71-72页 |
·系统层次结构 | 第72页 |
·类的设计 | 第72-76页 |
·OpenSees 接口数据格式 | 第76-80页 |
·数据接口建模部分 | 第76-78页 |
·数据接口有限元分析部分 | 第78-80页 |
·数据接口其他信息 | 第80页 |
·系统界面展示及说明 | 第80-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第5章 系统实例 | 第84-95页 |
·开发语言及平台简介 | 第84-85页 |
·N ET 开发平台与C#语言 | 第84页 |
·OpenGL 图形平台 | 第84-85页 |
·OpenSees 分析特征模型 | 第85-90页 |
·模型参数 | 第85-89页 |
·OpenSees 中材料参数设置 | 第89-90页 |
·特征模型建立过程展示 | 第90-92页 |
·OpenSees 分析 | 第92-94页 |
·在自重作用下静力计算 | 第92-93页 |
·在均匀常值移动荷载作用下动力响应 | 第93-94页 |
·本章小结 | 第94-95页 |
第6章 结论和展望 | 第95-97页 |
·结论 | 第95-96页 |
·展望 | 第96-97页 |
参考文献 | 第97-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第103-104页 |
攻读学位期间参与的科研课题 | 第104页 |