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基于OpenSees和特征建模的连续梁桥设计分析系统研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第1章 绪论第10-25页
   ·研究背景第10页
   ·研究目的和意义第10-13页
     ·传统桥梁图纸重用的缺陷第10-11页
     ·知识工程发展现状第11-12页
     ·系统集成技术在本研究中的应用第12-13页
   ·桥梁CAD 的研究现状第13-20页
     ·国外CAD 软件现状第13-15页
     ·国内CAD 软件现状第15-17页
     ·国内外CAD 软件研究存在的问题第17-20页
   ·OpenSees 简介第20-21页
     ·OpenSees 的特点第20-21页
     ·OpenSees 功能第21页
   ·拟采用的有限元分析程序第21-22页
   ·主要开发工具第22页
   ·本文的主要研究工作第22-23页
   ·本文的组织结构第23-25页
第2章 融入知识桥梁特征建模理论研究第25-50页
   ·当前融合知识的桥梁设计存在的问题第25-26页
   ·特征建模的相关定义第26-28页
   ·特征模型的计算机表达第28-30页
   ·截面元胞模型第30-42页
     ·构件几何轮廓边组合第31-37页
     ·主动箍筋单元第37-38页
     ·纵向钢筋组合第38-39页
     ·虚纵向钢筋第39-40页
     ·间接箍筋第40页
     ·截面元胞面积计算第40-42页
   ·主梁元胞模型第42-44页
     ·主梁几何模型第42-43页
     ·形成主梁元胞方法第43-44页
   ·桥梁设计知识融合第44-49页
     ·桥梁设计知识的表达形式及其来源第44-45页
     ·桥梁设计知识对桥梁构件特征参数的映射第45-46页
     ·知识求解第46-47页
     ·知识操作的实现第47-49页
   ·本章小结第49-50页
第3章 基于OpenSees 的桥梁有限元分析第50-67页
   ·OpenSees 概述第50页
   ·OpenSees 特点第50-59页
     ·面向对象编程第51页
     ·Open Source 原则第51-52页
     ·丰富的材料库和单元库第52-56页
     ·OpenSees 求解性能第56-58页
     ·Tcl 脚本语言第58-59页
   ·OpenSees 在桥梁工程领域的国内外研究现状第59-61页
   ·OpenSees 的基础工作第61-66页
     ·OpenSees 中预应力钢筋的描述第61-63页
     ·OpenSees 中移动荷载的描述第63-66页
   ·本章小结第66-67页
第4章 连续梁桥特征建模及有限元分析一体化研究第67-84页
   ·系统设计方法介绍第67-71页
     ·系统设计模式第67-69页
     ·采用基于Facade 模式的系统结构第69-70页
     ·面向方面(Aspect oriented Programming)系统架构第70-71页
   ·系统功能及设计流程第71-76页
     ·系统功能定义第71-72页
     ·系统层次结构第72页
     ·类的设计第72-76页
   ·OpenSees 接口数据格式第76-80页
     ·数据接口建模部分第76-78页
     ·数据接口有限元分析部分第78-80页
     ·数据接口其他信息第80页
   ·系统界面展示及说明第80-83页
   ·本章小结第83-84页
第5章 系统实例第84-95页
   ·开发语言及平台简介第84-85页
       ·N ET 开发平台与C#语言第84页
     ·OpenGL 图形平台第84-85页
   ·OpenSees 分析特征模型第85-90页
     ·模型参数第85-89页
     ·OpenSees 中材料参数设置第89-90页
   ·特征模型建立过程展示第90-92页
   ·OpenSees 分析第92-94页
     ·在自重作用下静力计算第92-93页
     ·在均匀常值移动荷载作用下动力响应第93-94页
   ·本章小结第94-95页
第6章 结论和展望第95-97页
   ·结论第95-96页
   ·展望第96-97页
参考文献第97-102页
致谢第102-103页
攻读学位期间发表的学术论文第103-104页
攻读学位期间参与的科研课题第104页

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