VLBI2010技术在GNSS导航卫星精密定轨应用中的理论和方法研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10-12页 |
| 1.2 研究背景与研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第二章 VLBI2010观测系统与GNSS测量 | 第16-34页 |
| 2.1 VLBI与GNSS基本原理 | 第16-25页 |
| 2.1.1 电磁波 | 第16-18页 |
| 2.1.2 VLBI观测量 | 第18-24页 |
| 2.1.3 GNSS观测量 | 第24-25页 |
| 2.2 VLBI2010技术目标与发展背景 | 第25-27页 |
| 2.3 VLBI2010系统架构 | 第27-31页 |
| 2.3.1 天线系统 | 第28-30页 |
| 2.3.2 控制室 | 第30-31页 |
| 2.3.3 相关处理软件 | 第31页 |
| 2.4 VLBI系统与GNSS信号处理 | 第31-33页 |
| 2.4.1 连接接收机 | 第32页 |
| 2.4.2 直接观测 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 时空参考基准与时空系统 | 第34-60页 |
| 3.1 时空度规与变换 | 第34-38页 |
| 3.1.1 时空理论 | 第34-35页 |
| 3.1.2 时空度规 | 第35页 |
| 3.1.3 BCRS和GCRS | 第35-38页 |
| 3.2 时间系统 | 第38-43页 |
| 3.2.1 坐标时 | 第38-40页 |
| 3.2.2 SI秒长基准时 | 第40页 |
| 3.2.3 地球自转基础时 | 第40-42页 |
| 3.2.4 儒略日 | 第42-43页 |
| 3.3 坐标系统 | 第43-59页 |
| 3.3.1 基本参考系实现 | 第43-46页 |
| 3.3.2 卫星与测站坐标系统 | 第46-49页 |
| 3.3.3 大地坐标系 | 第49-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 VLBI与GNSS联合定轨模型研究 | 第60-71页 |
| 4.1 卫星精密定轨模型 | 第60-67页 |
| 4.1.1 运动与状态方程 | 第60-61页 |
| 4.1.2 动力学模型 | 第61页 |
| 4.1.3 精密定轨原理 | 第61-63页 |
| 4.1.4 卡尔曼滤波 | 第63-65页 |
| 4.1.5 抗差自适应卡尔曼滤波 | 第65-67页 |
| 4.2 GNSS观测模型 | 第67-69页 |
| 4.3 VLBI时延模型 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 联合定轨仿真实验和精度分析 | 第71-78页 |
| 5.1 VieVS软件简介 | 第71-73页 |
| 5.2 数据仿真与联合定轨实验 | 第73-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 论文总结与未来展望 | 第78-80页 |
| 6.1 主要研究工作与结论 | 第78-79页 |
| 6.2 未来研究展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-89页 |
| 作者简历 | 第89-90页 |
