大直径明钢管结构型式比选与静动力特性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 研究现状及趋势 | 第11-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-16页 |
| 2 基本理论与方法 | 第16-21页 |
| 2.1 有限元分析基本理论 | 第16-17页 |
| 2.2 混凝土弹塑性损伤理论 | 第17-18页 |
| 2.3 钢筋模型 | 第18-19页 |
| 2.4 模态分析理论 | 第19页 |
| 2.5 瞬态动力学分析基本理论 | 第19-21页 |
| 3 明钢管结构静力特性分析 | 第21-60页 |
| 3.1 计算条件及模型 | 第21-27页 |
| 3.2 正常运行工况下明钢管的结构响应 | 第27-41页 |
| 3.3 检修工况下考虑侧向荷载后明钢管的响应 | 第41-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 4 外包混凝土管段结构优化及弹塑性损伤分析 | 第60-89页 |
| 4.1 垫层措施可行性分析 | 第60-64页 |
| 4.2 计算条件及模型 | 第64-66页 |
| 4.3 整体位移分析 | 第66-67页 |
| 4.4 钢管应力分析 | 第67-74页 |
| 4.5 混凝土应力、损伤分析 | 第74-84页 |
| 4.6 钢筋应力分析 | 第84-87页 |
| 4.7 裂缝宽度分析 | 第87-88页 |
| 4.8 本章小结 | 第88-89页 |
| 5 明钢管结构动力分析 | 第89-106页 |
| 5.1 计算条件及模型 | 第89-90页 |
| 5.2 自振特性分析 | 第90-94页 |
| 5.3 地震作用下明钢管动力响应 | 第94-104页 |
| 5.4 本章小结 | 第104-106页 |
| 6 总结与展望 | 第106-108页 |
| 6.1 总结 | 第106-107页 |
| 6.2 展望 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-114页 |
| 攻读硕士学位期间发表文章和参加科研情况 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
