基于RFID技术的新型高铁快运方案的设计及研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 前言 | 第7页 |
| 1.2 研究背景及现状 | 第7-10页 |
| 1.2.1 行业现状 | 第7-8页 |
| 1.2.2 运输方式现状 | 第8页 |
| 1.2.3 高速铁路发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.4 物联网技术现状 | 第9页 |
| 1.2.5 国外物联网技术应用的现状 | 第9-10页 |
| 1.2.6 研究现状总结 | 第10页 |
| 1.3 研究意义 | 第10-12页 |
| 第二章 高铁快运的方式及内容 | 第12-16页 |
| 2.1 快件运输方式 | 第12-14页 |
| 2.2 快件运输服务内容 | 第14-15页 |
| 2.3 本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 高铁快运技术及方案的研究 | 第16-38页 |
| 3.1 系统目标 | 第16页 |
| 3.2 高铁快件识别技术 | 第16-19页 |
| 3.3 数据通信技术 | 第19-20页 |
| 3.4 系统架构 | 第20-22页 |
| 3.5 设备选型 | 第22-28页 |
| 3.6 应用层系统软件设计 | 第28-37页 |
| 3.6.1 系统功能设计 | 第28-32页 |
| 3.6.1.1 普通快件业务流程 | 第28-31页 |
| 3.6.1.2 特殊快件业务流程 | 第31-32页 |
| 3.6.2 系统功能模块及界面设计 | 第32-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 高铁快运主要技术的应用 | 第38-45页 |
| 4.1 射频标签在高铁快件上的应用方法 | 第38-39页 |
| 4.2 基于射频技术的快件信息录入 | 第39页 |
| 4.3 自动分拣方法 | 第39-42页 |
| 4.4 基于物联网技术的快件交接方法 | 第42-43页 |
| 4.5 货物信息化档案安全管理 | 第43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 总结 | 第45-46页 |
| 5.1 主要工作回顾 | 第45页 |
| 5.2 本课题今后需进一步研究的地方 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
