基于微通道换热器的重力型分离式热管实验研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 机柜散热方法简介 | 第15-19页 |
| 1.2.1 风冷 | 第16-17页 |
| 1.2.2 液冷 | 第17-18页 |
| 1.2.3 热电制冷 | 第18页 |
| 1.2.4 机械制冷 | 第18页 |
| 1.2.5 热管散热 | 第18-19页 |
| 1.3 国内外热管研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第19页 |
| 1.3.2 国内热管研究现状 | 第19-22页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 分离式热管介绍 | 第23-32页 |
| 2.1 热管技术的发展 | 第23-29页 |
| 2.1.1 典型热管 | 第23-25页 |
| 2.1.2 环路热管 | 第25-26页 |
| 2.1.3 分离式热管 | 第26-29页 |
| 2.2 微通道换热器在分离式热管中的使用 | 第29-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 分离式热管实验方案设计 | 第32-59页 |
| 3.1 实验目的及要求 | 第32页 |
| 3.2 实验方案 | 第32-34页 |
| 3.3 工质的选择 | 第34页 |
| 3.4 微通道换热器匹配及充液率计算 | 第34-54页 |
| 3.4.1 设计工况 | 第34页 |
| 3.4.2 系统热力计算 | 第34-36页 |
| 3.4.3 蒸发段风量计算 | 第36-37页 |
| 3.4.4 蒸发段换热器选型计算 | 第37-48页 |
| 3.4.5 蒸发段风机匹配 | 第48页 |
| 3.4.6 冷凝段换热器匹配计算 | 第48-54页 |
| 3.4.7 换热器匹配与最佳充液率 | 第54页 |
| 3.5 实验台架及风道 | 第54-55页 |
| 3.6 测量系统 | 第55-58页 |
| 3.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 实验结果与分析 | 第59-68页 |
| 4.1 实验步骤 | 第59页 |
| 4.2 数据的采集与处理 | 第59-60页 |
| 4.3 实验结果分析与结论 | 第60-67页 |
| 4.3.1 充液率对换热性能的影响 | 第60-62页 |
| 4.3.2 室内外温差与高度差对换热性能影响 | 第62-64页 |
| 4.3.3 风速对换热性能的影响 | 第64-65页 |
| 4.3.4 高度差对启动特性的影响 | 第65-66页 |
| 4.3.5 实验结论 | 第66-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 总结 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第73-74页 |
