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地铁车辆检修智能管理系统研究与开发

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第10-16页
    1.1 论文研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外地铁车辆检修管理现状及研究动态第11-14页
        1.2.1 国外现状第11-12页
        1.2.2 国内现状及研究动态第12-14页
    1.3 论文研究内容及基本框架第14-16页
2 地铁车辆检修管理研究第16-23页
    2.1 地铁车辆检修模式第16-20页
    2.2 地铁车辆运用及检修管理模式第20-21页
        2.2.1 地铁车辆运用部门的工作内容第20页
        2.2.2 地铁车辆检修管理模式第20-21页
    2.3 地铁车辆检修调度模式第21-22页
    2.4 本章小结第22-23页
3 地铁车辆检修智能管理系统总体设计第23-34页
    3.1 系统业务流程第23页
    3.2 系统需求分析第23-26页
        3.2.1 系统功能需求分析第24-25页
        3.2.2 系统用户类型分析第25-26页
    3.3 系统构架结构与开发工具选型第26-28页
        3.3.1 系统构架结构第26-28页
        3.3.2 开发工具第28页
    3.4 系统数据库设计第28-33页
        3.4.1 数据库概念设计第28-31页
        3.4.2 数据库逻辑结构设计第31-33页
    3.5 本章小结第33-34页
4 系统功能结构模块研究与开发第34-41页
    4.1 模块化设计思路第34-36页
    4.2 主要模块分析第36-40页
        4.2.1 车辆检修计划管理模块第36页
        4.2.2 车辆检修调度管理模块第36-37页
        4.2.3 检修工单调度管理模块第37-38页
        4.2.4 车辆检修状态查询模块第38页
        4.2.5 车辆故障查询模块第38-39页
        4.2.6 统计查询模块第39页
        4.2.7 用户管理模块第39-40页
    4.3 本章小结第40-41页
5 车辆检修工单调度模型建立与算法设计第41-53页
    5.1 检修工单调度模型建立第41-45页
        5.1.1 模型分析第41-43页
        5.1.2 参数处理方法第43-45页
        5.1.3 模型建立第45页
    5.2 算法设计第45-49页
        5.2.1 求解算法第45-48页
        5.2.2 求解步骤第48-49页
    5.3 算例分析第49-52页
    5.4 本章小结第52-53页
6 系统运行结果第53-61页
    6.1 系统登录模块第53页
    6.2 系统主窗体设计第53-54页
    6.3 主要模块设计第54-60页
        6.3.1 车辆检修计划管理模块第54页
        6.3.2 车辆检修调度管理模块第54-55页
        6.3.3 检修工单调度管理模块第55-56页
        6.3.4 车辆检修状态查询模块第56-57页
        6.3.5 车辆故障查询模块第57-58页
        6.3.6 统计查询模块第58-59页
        6.3.7 用户管理模块第59-60页
    6.4 本章小结第60-61页
结论与展望第61-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-67页
攻读学位期间的研究成果第67页

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