| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 相关概念及国内外研究进展综述 | 第13-19页 |
| 1.2.1 相关概念 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内外研究进展综述 | 第15-19页 |
| 1.3 研究框架与主要内容 | 第19-21页 |
| 1.4 研究可能的创新之处 | 第21-22页 |
| 第二章 研究区域、数据来源与研究方法 | 第22-31页 |
| 2.1 研究区域 | 第22-23页 |
| 2.2 数据来源 | 第23-24页 |
| 2.2.1 PM_(2.5)数据 | 第23-24页 |
| 2.2.2 城镇化相关数据 | 第24页 |
| 2.3 研究方法 | 第24-30页 |
| 2.3.1 Mann-Kendall检验 | 第24-25页 |
| 2.3.2 空间集聚分析方法 | 第25-27页 |
| 2.3.3 双变量空间相关性分析 | 第27页 |
| 2.3.4 空间计量模型比较与建立 | 第27-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 长三角城市群PM_(2.5)浓度时空变化特征 | 第31-42页 |
| 3.1 PM_(2.5)浓度时间特征 | 第31-33页 |
| 3.1.1 PM2.5的Mann-Kendall检验 | 第31-32页 |
| 3.1.2 PM_(2.5)的年际变化 | 第32-33页 |
| 3.2 PM_(2.5)浓度空间格局 | 第33-38页 |
| 3.2.1 年际空间变化 | 第33-34页 |
| 3.2.2 全局空间自相关 | 第34-36页 |
| 3.2.3 局部空间自相关 | 第36-38页 |
| 3.3 PM_(2.5)浓度等级分类及评价 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 长三角城市群城镇化时空变化特征 | 第42-50页 |
| 4.1 城镇化率变化 | 第42-43页 |
| 4.2 区域社会经济差异 | 第43-47页 |
| 4.2.1 人均GDP值 | 第43-45页 |
| 4.2.2 公路密度 | 第45-46页 |
| 4.2.3 夜间灯光亮度 | 第46-47页 |
| 4.3 植被覆盖率差异 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 长三角城市群PM2.5浓度与城镇化的关系 | 第50-60页 |
| 5.1 PM_(2.5)浓度演变 | 第50-53页 |
| 5.2 相关性分析结果 | 第53-54页 |
| 5.3 模型估算结果 | 第54-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第60-63页 |
| 6.1 主要结论 | 第60-61页 |
| 6.2 启示 | 第61-62页 |
| 6.3 不足与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-71页 |
| 附录一：主要代码 | 第71-73页 |
| 附录二：硕士期间科研情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |