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基于GPU并行的DEM-FEM方法研究及其在越野轮胎沙地行驶性能分析中的应用

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第12-28页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 数值方法在轮胎沙地行驶分析中的应用现状第13-22页
        1.2.1 离散元法在轮胎沙地行驶分析中的应用第13-17页
        1.2.2 有限元法在轮胎沙地行驶分析中的应用第17-19页
        1.2.3 离散元与有限元耦合方法在轮胎沙地行驶分析中的应用第19-22页
    1.3 GPU并行在数值方法中的应用第22-25页
        1.3.1 GPU并行在离散元方法中的应用第23-24页
        1.3.2 GPU并行在有限元方法中的应用第24-25页
        1.3.3 GPU并行在离散元与有限元耦合方法中的应用第25页
    1.4 本文研究路线及工作概述第25-28页
        1.4.1 研究路线第25-26页
        1.4.2 工作概述第26-28页
第二章 动力有限元与颗粒离散元基本理论第28-43页
    2.1 引言第28页
    2.2 动力有限元基本理论第28-38页
        2.2.1 更新拉格朗日格式第28-29页
        2.2.2 有限元离散第29-31页
        2.2.3 六面体等参单元第31-36页
        2.2.4 中心差分法第36-37页
        2.2.5 应力更新第37-38页
    2.3 颗粒离散元基本理论第38-42页
        2.3.1 运动方程及求解第39-40页
        2.3.2 单元间接触力的计算第40-42页
    2.4 本章小结第42-43页
第三章 离散元与有限元耦合DZCell接触算法研究第43-67页
    3.1 引言第43页
    3.2 全局搜索第43-51页
        3.2.1 接触区域分解第44-45页
        3.2.2 构造包围盒第45-47页
        3.2.3 单元定位第47-48页
        3.2.4 确定潜在接触对第48页
        3.2.5 数据结构第48-49页
        3.2.6 算法实现第49-51页
    3.3 局部搜索第51-54页
        3.3.1 点面接触第52页
        3.3.2 点边接触第52-53页
        3.3.3 点点接触第53-54页
        3.3.4 算法实现第54页
    3.4 接触力计算第54-55页
    3.5 接触计算方法性能比较第55-57页
        3.5.1 计算效率第55页
        3.5.2 鲁棒性第55-57页
        3.5.3 准确性第57页
    3.6 数值算例第57-66页
        3.6.1 球撞板问题第57-58页
        3.6.2 颗粒滚筒问题第58-62页
        3.6.3 刚性车轮沙地行驶问题第62-66页
    3.7 本章小结第66-67页
第四章 基于GPU并行的离散元与有限元耦合方法及性能评价第67-87页
    4.1 引言第67页
    4.2 CUDAFORTRAN编程模型第67-73页
        4.2.1 线程及其组织形式第67-70页
        4.2.2 存储模型第70-71页
        4.2.3 执行模型第71页
        4.2.4 编程实例第71-73页
    4.3 基于GPU并行的离散元与有限元耦合方法第73-80页
        4.3.1 接触搜索第73-77页
        4.3.2 接触力计算第77-79页
        4.3.3 信息更新第79-80页
    4.4 流程图第80页
    4.5 数值算例第80-86页
        4.5.1 漏斗卸料问题第80-84页
        4.5.2 立方槽颗粒压实问题第84-86页
    4.6 本章小结第86-87页
第五章 轮胎沙地行驶性能仿真分析第87-112页
    5.1 引言第87页
    5.2 土槽试验第87-91页
        5.2.1 试验装置第87-88页
        5.2.2 试验过程第88-89页
        5.2.3 基于PID理论的轮胎加载第89-91页
    5.3 轮胎沙地离散元与有限元耦合计算模型第91-94页
        5.3.1 沙地离散元模型第91-92页
        5.3.2 充气轮胎有限元模型第92页
        5.3.3 充气轮胎沙地离散元与有限元耦合计算模型第92-94页
    5.4 仿真分析系统及PDFP-OVS简介第94-101页
        5.4.1 仿真分析系统第94-98页
        5.4.2 PDFP-OVS简介第98-101页
    5.5 充气轮胎沙地行驶性能仿真第101-111页
        5.5.1 仿真分析第102-103页
        5.5.2 仿真结果与讨论第103-110页
        5.5.3 GPU并行的加速性能第110-111页
    5.6 本章小结第111-112页
结论与展望第112-116页
参考文献第116-128页
攻读博士学位期间取得的研究成果第128-130页
致谢第130-131页
附件第131页

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