| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 图目录 | 第12-13页 |
| 表目录 | 第13-14页 |
| 文中主要符号及缩略语 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 选题背景、研究目的与意义 | 第15-18页 |
| 1.2 主要研究内容及论文结构 | 第18-20页 |
| 1.3 主要创新点 | 第20-22页 |
| 第二章 国内外研究现状及相关基础理论 | 第22-42页 |
| 2.1 PHM 技术现状综述 | 第22-24页 |
| 2.2 备件研究综述 | 第24-29页 |
| 2.2.1 备件分类相关研究 | 第24-25页 |
| 2.2.2 备件配置模型的研究综述 | 第25-29页 |
| 2.3 相关理论基础概述 | 第29-42页 |
| 2.3.1 系统维修性建模与可靠性分析 | 第29-31页 |
| 2.3.2 卷积与积分变换 | 第31-33页 |
| 2.3.3 可修系统可靠性度量 | 第33-35页 |
| 2.3.4 马尔可夫随机过程和半马尔可夫随机过程 | 第35-39页 |
| 2.3.5 聚合随机过程 | 第39-42页 |
| 第三章 备件配置问题的故障预测与健康管理设计 | 第42-64页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 备件配置问题的 PHM 技术研究 | 第42-47页 |
| 3.2.1 PHM 技术的概念及其内涵 | 第42-44页 |
| 3.2.2 备件配置问题的 PHM 技术体系结构的构建 | 第44-45页 |
| 3.2.3 故障预测技术的实施 | 第45-46页 |
| 3.2.4 健康管理的实施 | 第46-47页 |
| 3.3 基于 PHM 复杂系统的故障策略选择 | 第47-53页 |
| 3.3.1 系统预防性维修条件和 PHM 系统费效比模型 | 第47-52页 |
| 3.3.2 基于 PHM 系统的维修决策 | 第52-53页 |
| 3.4 基于 PHM 复杂系统的传感器优化 | 第53-63页 |
| 3.4.1 基于 PHM 复杂系统的传感器类型的选择 | 第53-56页 |
| 3.4.2 基于 PHM 复杂系统的传感器优化布局 | 第56-59页 |
| 3.4.3 基于 PHM 复杂系统的传感器可靠性模型 | 第59-63页 |
| 3.5 本章小节 | 第63-64页 |
| 第四章 基于 PHM 系统的备件数量估计 | 第64-90页 |
| 4.1 引言 | 第64页 |
| 4.2 重要部件的判别方法 | 第64-67页 |
| 4.2.1 层次结构的建立 | 第65-66页 |
| 4.2.2 评价向量组的确定 | 第66页 |
| 4.2.3 重要部件的关联度计算 | 第66-67页 |
| 4.2.4 重要部件的判别条件 | 第67页 |
| 4.3 基于 PHM 技术的不可修系统备件配置预测模型 | 第67-69页 |
| 4.4 基于 PHM 技术的马尔可夫型可修系统预测模型 | 第69-80页 |
| 4.4.1 问题描述 | 第69-70页 |
| 4.4.2 基于 PHM 马尔可夫型备件配置模型的建立 | 第70-73页 |
| 4.4.3 基于 PHM 的马尔可夫型备件配置模型的扩展研究 | 第73-80页 |
| 4.5 基于 PHM 技术的半马尔可夫型可修系统预测模型 | 第80-85页 |
| 4.5.1 系统的描述 | 第80页 |
| 4.5.2 基模型的建立 | 第80-83页 |
| 4.5.3 备件需求量 | 第83-85页 |
| 4.6 没有历史数据下的备件数量估计 | 第85-88页 |
| 4.6.1 相似性方法概述 | 第85-86页 |
| 4.6.2 可行性分析 | 第86-87页 |
| 4.6.3 相似性分析及推理 | 第87-88页 |
| 4.7 本章小节 | 第88-90页 |
| 第五章 基于 PHM 技术的备件配置评估模型 | 第90-98页 |
| 5.1 引言及系统描述 | 第90页 |
| 5.2 不可修系统的备件配置评估模型 | 第90-95页 |
| 5.2.1 单个不可修部件寿命服从指数分布 | 第90-91页 |
| 5.2.2 单个不可修部件寿命服从任意分布 | 第91-94页 |
| 5.2.3 多不可修部件的备件配置评估模型 | 第94-95页 |
| 5.3 可修系统的备件配置评估模型 | 第95-97页 |
| 5.4 本章小节 | 第97-98页 |
| 第六章 基于 PHM 技术的备件配置案例 | 第98-107页 |
| 6.1 备件配置案例背景介绍 | 第98页 |
| 6.2 先进军用飞机机载 PHM 体系设计 | 第98-100页 |
| 6.3 PHM 系统费效比 | 第100-102页 |
| 6.4 推进系统的部件重要程度分类 | 第102-105页 |
| 6.5 基于 PHM 技术的马尔可夫可修系统备件配置 | 第105-106页 |
| 6.6 本章小节 | 第106-107页 |
| 结论 | 第107-110页 |
| 参考文献 | 第110-122页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第122-123页 |
| 致谢 | 第123-124页 |
| 作者简介 | 第124页 |
