| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 | 第14-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.3 国内外研究评述 | 第19-20页 |
| 1.3 论文研究内容及方法 | 第20-21页 |
| 1.3.1 论文研究的主要内容 | 第20页 |
| 1.3.2 论文研究方法 | 第20-21页 |
| 1.4 论文创新之处 | 第21-22页 |
| 第2章 海洋工程装备制造业发展状况 | 第22-38页 |
| 2.1 海洋工程装备制造业简介 | 第22-28页 |
| 2.1.1 海洋工程装备制造业的定义 | 第22页 |
| 2.1.2 海洋工程装备制造业的特点 | 第22-24页 |
| 2.1.3 海洋工程装备制造业的分类 | 第24-28页 |
| 2.2 国外海洋工程装备制造业的发展状况 | 第28-32页 |
| 2.2.1 美欧日海洋工程装备制造业 | 第29-30页 |
| 2.2.2 韩国新加坡海洋工程装备制造业 | 第30-31页 |
| 2.2.3 巴西阿联酋俄罗斯海洋工程装备制造业 | 第31-32页 |
| 2.3 我国海洋工程装备制造业的发展 | 第32-37页 |
| 2.3.1 我国海洋工程装备制造业发展历程 | 第32-34页 |
| 2.3.2 我国海洋工程装备制造业产业布局 | 第34-35页 |
| 2.3.3 我国海洋工程装备制造业市场份额 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 海洋工程装备制造业国际竞争力评价体系 | 第38-46页 |
| 3.1 海洋工程装备制造业国际竞争力评价指导原则与指标体系构建原则 | 第38-39页 |
| 3.1.1 海洋工程装备制造业国际竞争力评价指导思想 | 第38页 |
| 3.1.2 海洋工程装备制造业国际竞争力评价指标体系构建原则 | 第38-39页 |
| 3.2 我国海洋工程装备制造业国际竞争力评价指标体系确定 | 第39-43页 |
| 3.2.1 我国海洋工程装备制造业国际竞争力评价指标体系指标选取 | 第39-40页 |
| 3.2.2 我国海洋工程装备制造业国际竞争力评价体系层次结构 | 第40-43页 |
| 3.3 我国海洋工程装备制造业国际竞争力评价方法 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 我国海洋工程装备制造业国际竞争力单项指标评价 | 第46-61页 |
| 4.1 我国海洋工程装备制造业国际竞争力竞争实力指标评价 | 第46-50页 |
| 4.1.1 我国海洋工程装备制造业生产规模与效率 | 第46-48页 |
| 4.1.2 我国海洋工程装备制造业人才资源 | 第48-50页 |
| 4.2 我国海洋工程装备制造业国际竞争力竞争潜力指标评价 | 第50-55页 |
| 4.2.1 我国海洋工程装备制造业技术优势 | 第50-52页 |
| 4.2.2 我国海洋工程装备制造业比较优势 | 第52-55页 |
| 4.3 我国海洋工程装备制造业国际竞争力竞争环境指标评价 | 第55-60页 |
| 4.3.1 我国海洋工程装备制造业国内环境 | 第55-58页 |
| 4.3.2 我国海洋工程装备制造业国际环境 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 我国海洋工程装备制造业国际竞争力综合评价 | 第61-71页 |
| 5.1 海洋工程装备制造业国际竞争力评价方法 | 第61-63页 |
| 5.1.1 产业国际竞争力综合评价常用方法 | 第61-62页 |
| 5.1.2 我国海洋工程装备制造业国际竞争力综合评价方法选择 | 第62-63页 |
| 5.2 基于变异系数法的指标权重确定 | 第63-65页 |
| 5.2.1 原始数据分析 | 第63页 |
| 5.2.2 指标权重确定 | 第63-65页 |
| 5.3 基于层次分析法的指标权重确定 | 第65-67页 |
| 5.3.1 原始数据取得 | 第65页 |
| 5.3.2 指标权重确定 | 第65-67页 |
| 5.4 我国海洋工程装备制造业国际竞争力综合评价 | 第67-69页 |
| 5.5 基于灰色系统的我国海洋工程装备制造业国际竞争力预测 | 第69-70页 |
| 5.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 我国海洋工程装备制造业国际竞争力制约因素与提升对策 | 第71-79页 |
| 6.1 我国海洋工程装备制造业国际竞争力制约因素 | 第71-73页 |
| 6.1.1 自主创新能力不足 | 第71页 |
| 6.1.2 关键技术不成熟 | 第71-72页 |
| 6.1.3 产业规划条例化 | 第72页 |
| 6.1.4 专业人才缺乏 | 第72-73页 |
| 6.2 我国海洋工程装备制造业国际竞争力提升对策 | 第73-77页 |
| 6.2.1 推行优惠产业政策 | 第73-74页 |
| 6.2.2 升级创新技术平台 | 第74-75页 |
| 6.2.3 提高企业关键系统和配套设备能力 | 第75-76页 |
| 6.2.4 加强人才队伍建设 | 第76页 |
| 6.2.5 扩大国际间企业交流 | 第76-77页 |
| 6.3 本章小结 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 附录 | 第86-87页 |
