| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国外研究综述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 集装箱陆海联运路径优化概述 | 第14-19页 |
| 2.1 集装箱陆海联运概念 | 第14-15页 |
| 2.1.1 集装箱运输方式 | 第14-15页 |
| 2.1.2 集装箱陆海联运定义 | 第15页 |
| 2.2 集装箱陆海联运特征 | 第15-16页 |
| 2.3 路径优化问题求解算法 | 第16-19页 |
| 2.3.1 精确求解算法 | 第17页 |
| 2.3.2 传统启发式求解算法 | 第17-18页 |
| 2.3.3 现代启发式求解算法 | 第18-19页 |
| 第3章 滚装甩挂运输模式分析 | 第19-30页 |
| 3.1 甩挂运输概述 | 第19-22页 |
| 3.1.1 甩挂运输概念 | 第19页 |
| 3.1.2 甩挂运输设备 | 第19-20页 |
| 3.1.3 甩挂运输组织模式 | 第20-21页 |
| 3.1.4 甩挂运输优势分析 | 第21-22页 |
| 3.2 国内外滚装甩挂运输模式应用概况 | 第22-26页 |
| 3.2.1 我国滚装甩挂运输模式应用概况 | 第22-26页 |
| 3.2.2 国外滚装甩挂运输模式应用概况 | 第26页 |
| 3.3 滚装甩挂运输模式概述 | 第26-28页 |
| 3.3.1 滚装甩挂运输模式简介 | 第27页 |
| 3.3.2 滚装甩挂运输模式实施条件 | 第27-28页 |
| 3.3.3 滚装甩挂运输模式运作环节 | 第28页 |
| 3.4 滚装甩挂运输模式组织对策 | 第28-30页 |
| 第4章 滚装甩挂运输集装箱路径优化模型的建立及求解 | 第30-40页 |
| 4.1 集装箱路径优化模型建立 | 第30-34页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第30-31页 |
| 4.1.2 条件假设 | 第31页 |
| 4.1.3 模型建立 | 第31-34页 |
| 4.2 优化算法设计思路 | 第34-40页 |
| 4.2.1 模拟退火算法介绍 | 第34-36页 |
| 4.2.2 模拟退火算法设计过程 | 第36-40页 |
| 第5章 环渤海地区滚装甩挂集装箱路径优化实例分析 | 第40-52页 |
| 5.1 实例概述及数值参数 | 第40-44页 |
| 5.2 算法参数及求解结果 | 第44-46页 |
| 5.3 新航线假设及求解结果 | 第46-50页 |
| 5.4 结果分析 | 第50-52页 |
| 第6章 总结与展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 硕士学位期间公开发表论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |