| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究课题的提出与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 考虑地震荷载的边坡稳定性研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 边坡影响因素的敏感性分析方法的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 公路边坡地震灾害调查与稳定性影响因素分析 | 第17-27页 |
| 2.1 陕西地区地震灾害调查 | 第17-21页 |
| 2.2 影响公路边坡抗震稳定性的主要影响因素 | 第21-25页 |
| 2.2.1 地质构造的影响 | 第21页 |
| 2.2.2 岩土体结构类型的影响 | 第21-22页 |
| 2.2.3 地层岩性的影响 | 第22页 |
| 2.2.4 边坡形态的影响 | 第22-23页 |
| 2.2.5 地下水的影响 | 第23-24页 |
| 2.2.6 地震荷载的影响 | 第24-25页 |
| 2.3 地震作用下公路边坡变形破坏模式 | 第25-26页 |
| 2.3.1 地震作用下边坡变形破坏特征 | 第25-26页 |
| 2.3.2 公路边坡的变形破坏模式 | 第26页 |
| 2.4 小结 | 第26-27页 |
| 第三章 公路边坡抗震理论计算方法 | 第27-34页 |
| 3.1 公路边坡抗震理论的计算模型 | 第27-29页 |
| 3.2 公路边坡抗震理论的计算公式 | 第29-31页 |
| 3.3 公路边坡抗震理论的方法选择 | 第31页 |
| 3.4 坡顶裂隙深度的确定 | 第31-32页 |
| 3.5 计算程序的使用范围 | 第32-34页 |
| 第四章 地震作用下公路边坡敏感性因素分析 | 第34-60页 |
| 4.1 敏感性参数分析的方法 | 第34-35页 |
| 4.2 敏感性参数分析计算模型 | 第35-36页 |
| 4.3 计算参数的选取 | 第36-37页 |
| 4.4 计算结果分析 | 第37-58页 |
| 4.4.1 直线型边坡敏感性分析 | 第37-44页 |
| 4.4.2 下陡上缓平台型边坡敏感性分析 | 第44-51页 |
| 4.4.3 下缓上陡平台型边坡敏感性分析 | 第51-58页 |
| 4.5 小结 | 第58-60页 |
| 第五章 工程实例分析 | 第60-74页 |
| 5.1 工程概况 | 第60页 |
| 5.2 地形地貌 | 第60-64页 |
| 5.3 地质构造 | 第64页 |
| 5.4 典型边坡抗震稳定性敏感因素分析 | 第64-74页 |
| 5.4.1 典型边坡工程概况 | 第64页 |
| 5.4.2 典型边坡的计算模型及岩土性参数的选取 | 第64-65页 |
| 5.4.3 典型边坡的抗震稳定性分析 | 第65-66页 |
| 5.4.4 典型边坡的敏感性分析 | 第66-74页 |
| 第六章 结论与建议 | 第74-75页 |
| 6.1 结论 | 第74页 |
| 6.2 建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |