基于除冰性能的橡胶颗粒沥青混合料组成设计研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 研究现状分析 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第12-13页 |
| 2 橡胶颗粒沥青混合料级配组成设计 | 第13-21页 |
| 2.1 原材料技术性质试验 | 第13-15页 |
| 2.1.1 橡胶颗粒 | 第13-14页 |
| 2.1.2 沥青 | 第14页 |
| 2.1.3 矿粉 | 第14-15页 |
| 2.1.4 集料 | 第15页 |
| 2.2 混合料组成设计 | 第15-21页 |
| 2.2.1 橡胶颗粒的替换 | 第16-17页 |
| 2.2.2 最佳沥青用量确定 | 第17-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21页 |
| 3 橡胶颗粒沥青混合料路用性能研究 | 第21-27页 |
| 3.1 高温稳定性 | 第22-23页 |
| 3.1.1 试验方法 | 第22页 |
| 3.1.2 试验结果分析 | 第22-23页 |
| 3.2 低温抗裂性 | 第23-25页 |
| 3.2.1 试验方法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 试验结果分析 | 第24-25页 |
| 3.3 水稳定性 | 第25-27页 |
| 3.3.1 试验方法 | 第25-26页 |
| 3.3.2 试验结果分析 | 第26-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27页 |
| 4 橡胶颗粒沥青混合料除冰性能研究 | 第27-45页 |
| 4.1 橡胶颗粒沥青混合料破冰原理 | 第27-28页 |
| 4.2 破冰效果评价方法及指标 | 第28-30页 |
| 4.2.1 蠕变柔量 | 第29页 |
| 4.2.2 冰层变形速率 | 第29-30页 |
| 4.3 橡胶颗粒沥青混合料除冰试验 | 第30-45页 |
| 4.3.1 试验方法 | 第30-31页 |
| 4.3.2 室内模拟试验 | 第31-45页 |
| 4.3.2.1 橡胶颗粒沥青路面抑制结冰试验 | 第31-38页 |
| 4.3.2.2 橡胶颗粒沥青路面破冰试验 | 第38-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45页 |
| 5 基于除冰性能的橡胶颗粒沥青混合料组成结构验证 | 第45-49页 |
| 5.1 基于除冰性能的沥青用量确定 | 第46-48页 |
| 5.2 路用性能验证 | 第48页 |
| 5.3 破冰性能验证 | 第48-49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49页 |
| 6 结论与展望 | 第49-51页 |
| 6.1 结论 | 第49-50页 |
| 6.2 展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 作者简介 | 第55页 |
