| 摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 桥梁耐候钢的背景与发展 | 第12-13页 |
| 1.2 桥梁耐候钢的成型及工艺 | 第13-14页 |
| 1.2.1 控制轧制技术 | 第13-14页 |
| 1.2.2 控制冷却技术 | 第14页 |
| 1.2.3 TMCP技术 | 第14页 |
| 1.3 大气腐蚀的概述 | 第14-19页 |
| 1.3.1 大气腐蚀的过程及原理 | 第15-16页 |
| 1.3.2 大气腐蚀的研究方法 | 第16-18页 |
| 1.3.3 大气环境对桥梁耐候钢腐蚀产物的影响 | 第18-19页 |
| 1.4 合金元素在桥梁耐候钢的作用 | 第19-21页 |
| 1.5 课题研究内容及意义 | 第21-22页 |
| 第2章 材料制备与实验方法 | 第22-26页 |
| 2.1 实验材料 | 第22页 |
| 2.2 材料制备 | 第22页 |
| 2.3 腐蚀实验 | 第22-24页 |
| 2.3.1 大气暴露试验 | 第22-23页 |
| 2.3.2 干湿交替腐蚀试验 | 第23-24页 |
| 2.3.3 电化学实验 | 第24页 |
| 2.4 材料分析方法 | 第24-26页 |
| 第3章 Nb对Q345qNH在除冰盐环境的腐蚀行为影响 | 第26-34页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 两种钢的组织分析 | 第26-28页 |
| 3.3 腐蚀动力学 | 第28页 |
| 3.4 微观腐蚀形貌及腐蚀产物分析 | 第28-30页 |
| 3.4.1 微观腐蚀形貌 | 第28-29页 |
| 3.4.2 锈层物相分析 | 第29-30页 |
| 3.5 电化学分析 | 第30-32页 |
| 3.6 除冰盐环境下Q345qNH的腐蚀机理 | 第32-33页 |
| 3.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 不同环境下Q345qNH的腐蚀行为 | 第34-42页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 Q345qNH的腐蚀形貌 | 第34-36页 |
| 4.2.1 微观形貌 | 第34-35页 |
| 4.2.2 截面形貌 | 第35-36页 |
| 4.3 Q345qNH的耐蚀性 | 第36-40页 |
| 4.3.1 Q345qNH动力学曲线 | 第36-37页 |
| 4.3.2 锈层物相分析 | 第37-38页 |
| 4.3.3 电化学分析 | 第38-40页 |
| 4.4 Q345qNH的腐蚀机理 | 第40-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 氧化皮对Q345qNH钢耐蚀性能的影响 | 第42-52页 |
| 5.1 引言 | 第42页 |
| 5.2 腐蚀动力学曲线 | 第42-43页 |
| 5.3 不同环境腐蚀后形貌分析 | 第43-46页 |
| 5.3.1 表面SEM分析 | 第43-45页 |
| 5.3.2 截面SEM分析 | 第45-46页 |
| 5.4 表面物相组成 | 第46-47页 |
| 5.5 电化学分析 | 第47-48页 |
| 5.6 分析与讨论 | 第48-51页 |
| 5.6.1 耐蚀机理分析 | 第48-50页 |
| 5.6.2 与大气环境的相关性分析 | 第50-51页 |
| 5.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62页 |