| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 创新之处 | 第13-15页 |
| 第二章 相关基本理论及国内外研究现状 | 第15-27页 |
| 2.1 供应链的相关基本理论 | 第15-18页 |
| 2.1.1 供应链的概念及特征 | 第15-17页 |
| 2.1.2 供应链的类型及模式 | 第17-18页 |
| 2.2 大规模定制的相关基本理论 | 第18-22页 |
| 2.2.1 大规模定制的概念 | 第18-19页 |
| 2.2.2 大规模定制的发展研究 | 第19-22页 |
| 2.3 延迟生产的相关基本理论 | 第22-27页 |
| 2.3.1 延迟生产的概念 | 第22-24页 |
| 2.3.2 延迟生产的发展研究 | 第24-27页 |
| 第三章 基于成本与定制水平组合生产方式与供应链匹配模型 | 第27-38页 |
| 3.1 引言 | 第27-28页 |
| 3.2 基于成本与定制水平组合的生产方式和供应链类型 | 第28-33页 |
| 3.2.1 生产方式的再定义 | 第28-31页 |
| 3.2.2 基于成本与定制水平组合的供应链类型再定义 | 第31-33页 |
| 3.3 成本与定制水平组合的生产方式与供应链类型匹配模型分析 | 第33-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于CODP的大规模定制生产成本优化模型 | 第38-64页 |
| 4.1 引言 | 第38-39页 |
| 4.2 基本假设与模型 | 第39-41页 |
| 4.2.1 模型基本问题的描述 | 第39-40页 |
| 4.2.2 模型的相关假设 | 第40页 |
| 4.2.3 符号定义及模型建立 | 第40-41页 |
| 4.3 M/M/1扩展模型的假设与建立 | 第41-45页 |
| 4.3.1 扩展模型的相关假设 | 第41页 |
| 4.3.2 符号定义及模型转化 | 第41-43页 |
| 4.3.3 M/M/1扩展模型的分析 | 第43-45页 |
| 4.4 M/M/1扩展模型的仿真 | 第45-62页 |
| 4.4.1 半成品库存成本对CODP最优定位的影响 | 第45-48页 |
| 4.4.2 顾客等待成本对CODP最优定位的影响 | 第48-51页 |
| 4.4.3 制造成本对CODP最优定位的影响 | 第51-57页 |
| 4.4.4 算例分析 | 第57-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 总结及展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71页 |
