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导电沥青混凝土的导电机理及路用性能研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 导电沥青混凝土的研究背景第9-12页
    1.2 导电沥青混凝土的研究意义第12-13页
    1.3 导电沥青混凝土的研究现状第13-16页
    1.4 研究内容第16-17页
第二章 聚合物基导电复合材料的导电机理第17-32页
    2.1 渗流理论第18-24页
        2.1.1 统计渗流模型第19-22页
        2.1.2 界面热力学渗流模型第22-23页
        2.1.3 双渗流模型第23-24页
    2.2 有效介质理论第24-30页
        2.2.1 Maxwell-Wagner无限稀疏有效介质模型第25-26页
        2.2.2 Bruggeman有效介质模型第26-27页
        2.2.3 Brick-Layer有效介质模型第27-30页
    2.3 隧道效应理论第30-31页
    2.4 电场发射理论第31-32页
第三章 导电沥青混凝土导电机理研究第32-44页
    3.1 导电沥青混凝土的材料组成第32-35页
        3.1.1 沥青第33页
        3.1.2 集料第33-34页
        3.1.3 导电材料第34-35页
        3.1.4 填料第35页
    3.2 渗流阀值的确定第35-36页
    3.3 石墨导电沥青混凝土导电机理数值模拟第36-40页
        3.3.1 Maxwell-Wagner(MW)模型数值计算第36-37页
        3.3.2 BS模型数值计算第37-38页
        3.3.3 Kirkpatrick统计渗流模型数值计算第38-40页
    3.4 石墨导电体系导电机理数值分析第40-42页
    3.5 本章小结第42-44页
第四章 导电沥青混凝土路用性能有限元模拟第44-64页
    4.1 导电沥青混凝土等效弹性模量计算第44-49页
        4.1.1 石墨导电沥青混凝土等效弹性模量计算第44-48页
        4.1.2 碳纤维导电沥青混凝土等效弹性模量计算第48-49页
    4.2 沥青混凝土路面弯沉理论计算第49-52页
        4.2.1 弹性三层体系解第49-51页
        4.2.2 多层路面换算第51-52页
        4.2.3 采用图解法求解沥青路面理论弯沉第52页
    4.3 导电沥青混凝土路面路用性能有限元计算第52-62页
        4.3.1 有限元模型的建立第53-56页
        4.3.2 有限元计算结果第56-62页
    4.4 本章小结第62-64页
第五章 导电沥青混凝土电热性能有限元模拟第64-78页
    5.1 热分析基础知识第64-66页
        5.1.1 热力学第一定律第64-65页
        5.1.2 热的传递方式第65页
        5.1.3 热分析控制方程第65-66页
    5.2 有限元模型的建立第66-69页
        5.2.1 路面结构有限元模型第66-67页
        5.2.2 模型的建立及网格划分第67-68页
        5.2.3 定解条件第68-69页
    5.3 有限元计算可靠性分析第69-71页
        5.3.1 利用能量守恒原的理论计算结果第69-70页
        5.3.2 有限元计算结果第70-71页
    5.4 导电沥青混凝土融雪化冰效果分析第71-76页
        5.4.1 不同输入功率下融雪化冰的效果第72-73页
        5.4.2 不同环境温度下融雪化冰的效果第73-74页
        5.4.3 不同风力等级下融雪化冰的效果第74-75页
        5.4.4 不同导电层电阻率下融雪化冰的效果第75-76页
    5.5 本章小结第76-78页
第六章 结论与展望第78-80页
    6.1 结论第78-79页
    6.2 展望第79-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-86页
攻读学位期间的研究成果第86页

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