| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 选题背景与研究思路 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景与研究意义 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国内研究综述 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国外研究状况 | 第16-17页 |
| 1.2.3 研究现状评述 | 第17-18页 |
| 第二章 金融与港航物流的相关概念 | 第18-24页 |
| 2.1 金融机构与产品 | 第18-21页 |
| 2.1.1 金融机构与监管 | 第18-20页 |
| 2.1.2 金融产品 | 第20-21页 |
| 2.2 港航物流内涵 | 第21-24页 |
| 2.2.1 港航物流及其特点 | 第21-22页 |
| 2.2.2 港航物流的功能与模式 | 第22-24页 |
| 第三章 浙江港航物流发展及其金融需求现状分析 | 第24-32页 |
| 3.1 浙江港航物流发展现状及发展中的金融需求分析 | 第24-28页 |
| 3.1.1 浙江港航物流发展现状 | 第24-27页 |
| 3.1.2 浙江港航物流发展需要的金融支持分析 | 第27-28页 |
| 3.2 浙江港航物流发展中的金融支持现状分析 | 第28-32页 |
| 3.2.1 浙江港航物流发展中现有的金融配套体系 | 第28-31页 |
| 3.2.2 浙江港航物流现在的金融支持政策 | 第31-32页 |
| 第四章 浙江港航物流发展所面临的金融瓶颈分析 | 第32-42页 |
| 4.1 浙江港航物流的金融现状与需求的差距分析 | 第32-38页 |
| 4.1.1 金融现状与需求的差距 | 第32-35页 |
| 4.1.2 根源探究 | 第35-38页 |
| 4.2 金融现状与需求的差距对港航物流发展的影响分析 | 第38-42页 |
| 第五章 浙江港航物流金融支持战略思考 | 第42-50页 |
| 5.1 总体战略思考 | 第42-44页 |
| 5.1.1 金融对港航物流发展的重要性分析 | 第42页 |
| 5.1.2 金融对港航物流发展的可行性分析 | 第42-44页 |
| 5.1.3 金融支持总体战略构想 | 第44页 |
| 5.2 战略实施路径思考 | 第44-50页 |
| 5.2.1 配套政策与措施 | 第44-48页 |
| 5.2.2 政府职能转变 | 第48-50页 |
| 第六章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第55页 |