首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路养护与维修论文--路基的养护与维修论文

新台高速公路混凝土桩复合地基路基滑塌原因调查与分析

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 问题提出第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 国内外复合地基使用情况第11-12页
        1.2.2 复合地基加固软土地基处理现状第12-13页
    1.3 现行规范中稳定分析方法及不足之处第13-18页
        1.3.1 复合抗剪强度法第13页
        1.3.2 复合抗剪强度指标法第13-14页
        1.3.3 建筑地基处理技术规范第14页
        1.3.4 广东省公路软土地基设计与施工技术规范法第14-15页
        1.3.5 复合地基技术规范法第15页
        1.3.6 英国规范法第15-16页
        1.3.7 BS8006与折减荷载法的关系第16-18页
    1.4 国内学者稳定分析方法研究现状第18页
    1.5 本文主要工作第18-20页
        1.5.1 研究目的的意义第18-19页
        1.5.2 主要研究内容第19-20页
第二章 新台高速公路管桩地基路基工程滑塌调查第20-53页
    2.1 地质情况第20-25页
    2.2 设计概况第25-26页
    2.3 施工情况第26-29页
    2.4 路基滑塌情况调查第29-34页
        2.4.1 桩帽顶面以下填土厚度与挠度第30-31页
        2.4.2 土工格栅挠度第31-32页
        2.4.3 地基沉降情况第32-33页
        2.4.4 管桩完整性情况第33-34页
    2.5 K63+475~K63+488路段调查情况第34页
    2.6 K63+720~K63+740路段调查情况第34-42页
        2.6.1 管桩沉降第34-35页
        2.6.2 桩长与桩身完整性情况第35-37页
        2.6.3 桩身倾斜情况第37-42页
    2.7 K64+230~K64+250路段调查情况第42-51页
        2.7.1 管桩沉降第42-44页
        2.7.2 桩长与桩身完整性情况第44-46页
        2.7.3 桩身倾斜情况第46-51页
    2.8 路基监测情况第51-52页
    2.9 本章小结第52-53页
第三章 新台高速公路复合管桩地基路基工程滑塌原因分析第53-59页
    3.1 管桩垂直度对路基滑塌的影响第53-56页
        3.1.1 管桩垂直度偏差对竖向承载力影响第53-56页
            3.1.1.1 管桩弯矩公式第53-55页
            3.1.1.2 管桩垂直度偏差控制的竖向承载力第55-56页
    3.2 管桩接头等薄弱面对路基滑塌的影响第56-57页
    3.3 病害原因分析第57-58页
    3.4 本章小结第58-59页
第四章 混凝土桩复合地基路基稳定分析方法第59-75页
    4.1 混凝土桩提高路基稳定性的原理第59-60页
    4.2 修正密度法验算地基稳定性第60-63页
        4.2.1 格栅转移荷载与桩顶荷载第60-62页
        4.2.2 用于稳定分析的中性面确定方法第62-63页
    4.3 修正密度计算第63-65页
        4.3.1 桩帽顶面以上路基填料修正密度第63页
        4.3.2 桩帽顶面以下加固区土体修正密度第63-64页
        4.3.3 桩间土抗剪强度指标处理第64页
        4.3.4 路基绕流滑动稳定性第64-65页
        4.3.5 路堤填料滑动稳定性第65页
    4.4 工程实例一第65-71页
        4.4.1 地质情况第65-67页
        4.4.2 路基设计情况第67页
        4.4.3 路基施工与滑塌情况第67-68页
        4.4.4 稳定分析第68-71页
        4.4.5 其他方法稳定分析第71页
    4.5 工程实例二第71-74页
        4.5.1 工程概况与地质情况第71-72页
        4.5.2 地基处理情况第72页
        4.5.3 滑塌情况第72-73页
        4.5.4 稳定分析第73-74页
    4.6 本章小结第74-75页
第五章 结论与展望第75-77页
    5.1 本文创新点第75页
    5.2 主要研究结论第75-76页
    5.3 展望第76-77页
参考文献第77-80页
附录 攻读硕士学位期间发表学术论文情况第80-81页
致谢第81页

论文共81页,点击 下载论文
上一篇:局部腐蚀对钢管拱肋极限承载力的影响的试验研究与有限元分析
下一篇:浙江港航物流发展中金融配套支持研究--以舟山为例