航班延误下旅客冲突行为预测及防控研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究目及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第12-20页 |
| 1.2.1 冲突行为的相关概念 | 第12-14页 |
| 1.2.2 冲突行为的影响因素 | 第14-16页 |
| 1.2.3 冲突行为的防控措施 | 第16-19页 |
| 1.2.4 研究现状评述 | 第19-20页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第20-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21-23页 |
| 第2章 航班延误及旅客冲突行为分析 | 第23-34页 |
| 2.1 航班延误的内涵、现状及致因 | 第23-28页 |
| 2.1.1 航班延误的界定 | 第23-24页 |
| 2.1.2 航班延误的分类 | 第24-25页 |
| 2.1.3 我国航班延误的现状 | 第25-26页 |
| 2.1.4 航班延误的管理致因分析 | 第26-28页 |
| 2.2 航班延误下旅客冲突行为的特征及分析 | 第28-30页 |
| 2.2.1 旅客冲突行为的概念 | 第28页 |
| 2.2.2 机场旅客冲突行为的特征 | 第28-29页 |
| 2.2.3 机场旅客冲突行为的心理分析 | 第29-30页 |
| 2.3 旅客冲突行为的演化分析 | 第30-34页 |
| 2.3.1 冲突行为影响要素间的作用关系 | 第30-32页 |
| 2.3.2 冲突行为的演化过程 | 第32-34页 |
| 第3章 航班延误下旅客冲突行为影响要素的调查分析 | 第34-50页 |
| 3.1 问卷调查设计 | 第34-36页 |
| 3.1.1 问卷调查思路 | 第34页 |
| 3.1.2 调查目标和对象 | 第34-35页 |
| 3.1.3 问卷设计 | 第35-36页 |
| 3.2 选项题的统计分析 | 第36-40页 |
| 3.2.1 问卷基本信息分析 | 第37-38页 |
| 3.2.2 问卷单选题分析 | 第38页 |
| 3.2.3 问卷多选题分析 | 第38-40页 |
| 3.3 量表题的统计分析 | 第40-45页 |
| 3.3.1 项目分析 | 第40-41页 |
| 3.3.2 效度及主成分分析 | 第41-44页 |
| 3.3.3 信度分析 | 第44-45页 |
| 3.4 容忍度对冲突行为的作用关系 | 第45-50页 |
| 3.4.1 冲突行为影响因子的提取 | 第45-47页 |
| 3.4.2 基于问卷的冲突行为演化分析 | 第47-49页 |
| 3.4.3 建立冲突行为影响因素模型 | 第49-50页 |
| 第4章 航班延误下旅客冲突行为的预测 | 第50-72页 |
| 4.1 预测模型的比较与选择 | 第50-51页 |
| 4.2 多项Logit模型的应用 | 第51-54页 |
| 4.2.1 Logit模型概述 | 第51-52页 |
| 4.2.2 多项Logit模型的应用 | 第52-54页 |
| 4.3 旅客冲突行为预测的实例分析 | 第54-58页 |
| 4.3.1 数据采集 | 第54-55页 |
| 4.3.2 Logit模型的构建 | 第55页 |
| 4.3.3 选择肢和影响变量的确定 | 第55-58页 |
| 4.4 旅客冲突行为预测的模型分析 | 第58-64页 |
| 4.4.1 参定标量检验 | 第58-60页 |
| 4.4.2 模型结果分析 | 第60-64页 |
| 4.5 旅客冲突行为预测模型的验证 | 第64-66页 |
| 4.5.1 模型预测检验 | 第64-65页 |
| 4.5.2 模型预测计算 | 第65-66页 |
| 4.6 旅客冲突行为的影响要素 | 第66-72页 |
| 4.6.1 预测结果 | 第66-70页 |
| 4.6.2 要素敏感度分析 | 第70-71页 |
| 4.6.3 影响因素模型验证结果 | 第71-72页 |
| 第5章 航班延误下旅客冲突行为的防控措施 | 第72-81页 |
| 5.1 尽快促成旅客成行 | 第72-75页 |
| 5.1.1 成行要素分析 | 第72-73页 |
| 5.1.2 成行保障下的冲突防控措施 | 第73-75页 |
| 5.2 系统提升服务品质 | 第75-77页 |
| 5.2.1 服务要素分析 | 第75-76页 |
| 5.2.2 服务提升下的冲突防控措施 | 第76-77页 |
| 5.3 积极改进善后处置 | 第77-79页 |
| 5.3.1 善后要素分析 | 第77-78页 |
| 5.3.2 善后处置下的冲突防控措施 | 第78-79页 |
| 5.4 加强安保及旅客信用管理 | 第79-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-84页 |
| 6.1 研究总结 | 第81-82页 |
| 6.2 研究展望 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 附件 | 第89-93页 |
