东方汽轮机备件销售的项目管理应用研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究的背景 | 第11页 |
| 1.2 研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 1.3 研究的目的和意义 | 第13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 项目管理及相关理论综述 | 第15-28页 |
| 2.1 项目管理的基本理论 | 第15-19页 |
| 2.1.1 项目的定义 | 第15-16页 |
| 2.1.2 项目管理的定义 | 第16-17页 |
| 2.1.3 项目管理的特征 | 第17-18页 |
| 2.1.4 项目管理的基本要素 | 第18-19页 |
| 2.1.5 项目管理的内容 | 第19页 |
| 2.2 项目管理的阶段理论 | 第19-22页 |
| 2.2.1 项目启动阶段 | 第20页 |
| 2.2.2 项目计划阶段 | 第20-21页 |
| 2.2.3 项目实施阶段 | 第21页 |
| 2.2.4 项目收尾阶段 | 第21-22页 |
| 2.3 项目经理及项目组织结构 | 第22-28页 |
| 2.3.1 项目经理及作用 | 第22页 |
| 2.3.2 项目经理职责 | 第22-24页 |
| 2.3.3 项目组织结构 | 第24-26页 |
| 2.3.4 项目组织结构影响度及优缺点 | 第26-28页 |
| 第3章 东汽汽轮机备件销售的现状分析 | 第28-40页 |
| 3.1 东汽的总体背景 | 第28页 |
| 3.2 东汽汽轮机产品介绍 | 第28-30页 |
| 3.2.1 火电产品 | 第28-29页 |
| 3.2.2 核电产品 | 第29页 |
| 3.2.3 燃气轮机产品 | 第29-30页 |
| 3.3 东汽备件业务经营情况 | 第30-32页 |
| 3.3.1 汽轮机备件 | 第30-31页 |
| 3.3.2 备件销售业绩介绍 | 第31-32页 |
| 3.4 备件销售组织介绍 | 第32页 |
| 3.5 备件生产销售的管理流程 | 第32-33页 |
| 3.6 东汽备件销售及项目管理应用存在的主要问题 | 第33-37页 |
| 3.7 东汽备件销售未来目标 | 第37-40页 |
| 3.7.1 备件销售SWOT分析 | 第37-38页 |
| 3.7.2 汽轮机备件销售分析预测 | 第38-40页 |
| 第4章 项目管理在东汽汽轮机备件销售中的应用 | 第40-59页 |
| 4.1 备件销售为什么需要项目管理 | 第40-41页 |
| 4.2 备件销售的项目管理优势分析 | 第41-42页 |
| 4.3 如何在备件销售中使用项目管理 | 第42-59页 |
| 4.3.1 确定项目管理目标和范围 | 第44页 |
| 4.3.2 项目组织结构优化 | 第44-46页 |
| 4.3.3 制定项目计划 | 第46-50页 |
| 4.3.4 项目执行与控制 | 第50-57页 |
| 4.3.5 项目关闭和总结 | 第57-59页 |
| 第5章 实现东汽备件销售项目管理应用的保障条件 | 第59-65页 |
| 5.1 备件销售东汽企业项目文化建设 | 第59-60页 |
| 5.2 组织结构的优化与高水平项目团队培养 | 第60-61页 |
| 5.3 备件销售融入规范化项目管理 | 第61-63页 |
| 5.3.1 继续改进项目执行规范性 | 第61页 |
| 5.3.2 进一步优化并完善备件价格体系 | 第61-62页 |
| 5.3.3 主机备件供应规范化管理 | 第62页 |
| 5.3.4 备件储备的规范化项目管理 | 第62页 |
| 5.3.5 建立科学的备件销售考核机制 | 第62-63页 |
| 5.4 适应市场形势和加强变化应对 | 第63页 |
| 5.5 信息化系统的升级和开发 | 第63-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
