基于改进的计划行为理论的交通行为分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 引言 | 第10-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·论文的研究思路和内容 | 第14-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 基于计划行为理论的违规行为分析 | 第17-29页 |
| ·行人不良交通行为及心理分析 | 第17-21页 |
| ·行人不良交通行为 | 第17-19页 |
| ·行人过街小良交通行为心理原因分析 | 第19-20页 |
| ·行人不良交通行为分类 | 第20-21页 |
| ·计划行为理论 | 第21-23页 |
| ·计划行为理论的主要观点 | 第21-22页 |
| ·计划行为理论的考量项目 | 第22-23页 |
| ·行人违规行为的计划行为理论分析 | 第23-28页 |
| ·行人违规的心理需要 | 第23-24页 |
| ·对计划行为理论的改进 | 第24-26页 |
| ·模型拟合程度指标选取 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 行人过街行为调查设计与分析 | 第29-43页 |
| ·问卷设计 | 第29-31页 |
| ·Likert量表 | 第29-30页 |
| ·预调研问卷设计步骤 | 第30页 |
| ·正式问卷设计步骤 | 第30-31页 |
| ·问卷统计分析及检验方法 | 第31-32页 |
| ·描述性统计分析 | 第31页 |
| ·信度和效度分析 | 第31-32页 |
| ·预调研结果分析及问卷改进 | 第32-36页 |
| ·探索性因素分析 | 第32-36页 |
| ·改进问卷设计 | 第36页 |
| ·调查结果分析 | 第36-42页 |
| ·描述性统计分析 | 第36-40页 |
| ·信度与效度分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 基于改进的计划行为理论的行人过街行为分析 | 第43-68页 |
| ·改进的计划行为理论模型验证及分析 | 第43-54页 |
| ·违规行为模型的初步检验 | 第43-48页 |
| ·违规行为模型的修正及再检验 | 第48-52页 |
| ·模型结论分析 | 第52-54页 |
| ·年龄别的改进计划行为理论模型验证分析 | 第54-67页 |
| ·成人的违规行为模型的检验 | 第54-59页 |
| ·青少年的违规行为模型检验 | 第59-65页 |
| ·对比分析及相应的改进建议 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 5 结论及展望 | 第68-70页 |
| ·研究结论 | 第68-69页 |
| ·研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-78页 |
| 作者简历 | 第78-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
