首页--航空、航天论文--航空港(站)、机场及其技术管理论文--航空港(站)、机场论文

机场跑道异物监测雷达目标检测算法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
注释表第9-10页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景和意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
    1.3 本文的主要工作第14-16页
第二章 机场跑道异物监测系统总体架构第16-24页
    2.1 FOD系统架构概述第16-17页
    2.2 雷达和光学复合探测系统总体架构第17-19页
    2.3 雷达系统的体制与结构第19-20页
    2.4 信号处理方法第20-23页
        2.4.1 大时带积信号脉冲压缩第20-21页
        2.4.2 目标检测第21-23页
    2.5 本章小结第23-24页
第三章 邻近单元恒虚警检测算法第24-50页
    3.1 经典的邻近单元恒虚警检测算法第25-29页
        3.1.1 均值类恒虚警算法第25-28页
        3.1.2 有序统计类恒虚警检测算法第28-29页
    3.2 基于检测先验的固定窗长平均CFAR算法第29-38页
        3.2.1 基本思想第29页
        3.2.2 检测结构第29-30页
        3.2.3 检测概率和虚警概率分析第30-32页
        3.2.4 FDI-CW-CFAR检测性能分析第32-38页
    3.3 基于检测先验的单元累积平均CFAR第38-41页
        3.3.1 基本结构描述第38页
        3.3.2 检测概率和虚警概率分析第38-39页
        3.3.3 FDI-AC-CFAR检测性能分析第39-41页
    3.4 仿真实例第41-46页
        3.4.1 均匀背景下单目标检测仿真第41-42页
        3.4.2 均匀杂波背景下多目标检测仿真第42-45页
        3.4.3 杂波边缘环境下多目标检测仿真第45-46页
    3.5 针对机场跑道特定环境的分段融合CFAR算法第46-49页
        3.5.1 机场跑道特定环境分析第46-48页
        3.5.2 分段融合CFAR算法第48页
        3.5.3 机场跑道特定环境中的目标检测仿真实例第48-49页
    3.6 本章小结第49-50页
第四章 杂波图恒虚警算法检测算法第50-67页
    4.1 经典杂波图恒虚警算法第50-53页
        4.1.1 杂波图点技术第50-52页
        4.1.2 杂波图单元平均平面检测技术第52-53页
    4.2 多帧滑窗双门限杂波图恒虚警算法第53-58页
        4.2.1 基本结构描述第54-55页
        4.2.2 检测概率和虚警概率分析第55-58页
    4.3 仿真实例与性能分析第58-66页
        4.3.1 仿真实例 1第59-60页
        4.3.2 仿真实例 2第60-63页
        4.3.3 仿真实例 3第63-64页
        4.3.4 仿真实例 4第64-66页
        4.3.5 实验结果总结第66页
    4.4 本章小结第66-67页
第五章 机场跑道实测数据验证第67-72页
    5.1 试验环境描述第67-68页
    5.2 实测数据第68-70页
    5.3 CA-CFAR和FDI-CW-CFAR检测结果第70-71页
    5.4 本章小结第71-72页
第六章 总结与展望第72-74页
    6.1 工作总结第72页
    6.2 研究展望第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-78页
攻读硕士学位期间取得的成果第78-79页

论文共79页,点击 下载论文
上一篇:低空空域三维可视化飞行冲突场景仿真
下一篇:T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究